Magnete haben fünf Schlüsselindikatoren: Modell, Höhe, Dicke, Breite und Menge. Das Modell spiegelt den magnetischen Fluss pro Volumen der Einheit wider und zeigt den Grad des Magneten an. Dies kann nicht visuell bewertet werden und stützt sich auf Herstelleransprüche. Im Idealfall, je höher, dicker, breiter und zahlreicher die Magnete, desto besser die Leistung. Ein größeres Volumen bedeutet höhere Kosten für Hersteller, aber für Benutzer eine höhere Leistung, was auch einen höheren Energieverbrauch impliziert. In Übereinstimmung mit dem Prinzip, dass höhere Herstellerkosten zu größeren Nutzungsvorteilen führen, ist die Maximierung der Höhe, der Dicke, der Breite und der Menge ideal, aber Benutzer können im Allgemeinen keine Dicke, Breite oder Menge feststellen, nur dass der Motor mit 30, 40 bewertet wird. oder 45 hoch.
Was den Kern betrifft, sind importierte Voraussetzungen vorzuziehen. Es ist allgemein anerkannt, dass ausländische Produkte überlegen sind, obwohl dies nicht leicht erkennbar ist.
Bei Spulen sind die kritischen Parameter Kupferreinheit (ob Messing oder Kupfer, jedoch nicht mit Aluminium beschichtet), Anzahl der Kurven, Dicke und Füllverhältnisse. Der Gehäuse bestimmt die oberen Grenzen von Volumen und Menge, aber Benutzer haben hier normalerweise keine Wahl, und Hersteller auch nicht. Hallsensoren als elektronische Komponenten können nur nach dem Preis unterschieden werden, wobei Honeywell eine seriöse Marke auf dem Markt ist.
Isolierlack wird mit fünf Klassifikationen bewertet, wobei höherer Temperaturwiderstand besser ist. Für Phasendrähte ist dicker besser; Im Allgemeinen kann ein 1 mm² großer Draht einen 10A -Strom verarbeiten. Wenn Ihr Stromlimit beispielsweise 20a beträgt, benötigen Sie mindestens 2 mm² Draht.
Macht ist eine weitere Schlüsselspezifikation. Wenn Ihr ursprünglicher Motor beispielsweise mit 48 V 500 W mit einer Geschwindigkeit von 36 km/h bewertet wird, kann die Erhöhung der Spannung auf 72 V die Geschwindigkeit auf 54 km/h erhöhen. Um Geschwindigkeiten über verschiedene Motoren zu vergleichen, teilen Sie die Geschwindigkeit durch die Spannung auf. Wenn Sie beispielsweise 45 km/h bei 72 V erreichen, beträgt Ihre Geschwindigkeit pro Volt 0,625. Im Gegensatz dazu hat ein weiterer Motor, der 40 km/h bei 48 V erreicht, eine Geschwindigkeit pro Volt von 0,83333, was darauf hinweist, dass sie schneller ist.
Effizienz (Energieeinsparung) ist ebenfalls von entscheidender Bedeutung. In der Regel arbeiten Elektromotoren bei rund 82% Effizienz für legitime Produkte mit einer Variation von nur etwa 2%. Auch wenn ein motorischer Anspruch auf Hochtechnologie behauptet, ist es unwahrscheinlich, dass die Effizienzverbesserung 3%überschreitet. Dies erklärt, warum einige Benutzer keine signifikanten Energieeinsparungen mit bestimmten "energieeffizienten" Modellen wahrnehmen. Diejenigen, die dies tun, können entweder falsch informiert oder einfach einen Motor mit schlechter Qualität verwendet werden.
Es ist verständlich, dass einige Motoren tatsächlich weniger effizient sind. Das Erreichen einer Verbesserung der Effizienz um 1% ist eine Herausforderung, aber es ist relativ einfach, einen Motor mit nur 50% Effizienz zu schaffen.
Optimaler Effizienzpunkt : Wie wir diskutiert haben, ist die Effizienz, während die Effizienz unterhalb des Maximums liegt, die Obergrenze nahezu fest. Sollten wir die motorische Effizienz vollständig missachten? Absolut nicht! Wir sollten auf eine andere wichtige Metrik achten - den optimalen Effizienzpunkt. Dies bezieht sich auf die Last, bei der der Motor am effizientesten arbeitet. Wenn ein Hersteller beispielsweise eine optimale Effizienz von 93%beansprucht, sollten Sie fragen: „Bei welcher Last wird diese Effizienz erreicht?“ Wenn sie sagen, dass es bei 48 V und 100 W ist, werden Sie feststellen, dass die Aufrechterhaltung von 100 W für den normalen Betrieb unpraktisch ist.
In der Autoindustrie sollte der optimale Effizienzpunkt innerhalb des Nennspannung und des Leistungsbereichs liegen. Überprüfen Sie beispielsweise bei einem 48 V 1000W -Motor bei 48 V die Effizienz bei rund 1000 W. Wenn die höchste Effizienz bei 960 W 82,5% und bei 1000 W nur 81% beträgt, liegt der optimale Effizienzpunkt bei 960 W. Im Allgemeinen haben seriöse Hersteller ihre optimalen Effizienzpunkte in der Nähe der Nennleistung innerhalb einer Marge von 5%. Einige Hersteller können jedoch eine beeindruckende Effizienz auf einem viel geringeren Stromniveau behaupten und Sie in der Leistung bei höherer Leistung irreführen.
Diese Faktoren zeigen die zu beachtenden Überlegungen an. Wir werden bald einfache Methoden zur Beurteilung der Leistung Ihres Motors anbieten. Bestimmen Sie zunächst Ihre Anforderungen. Es geht nicht immer um Geschwindigkeit; Wenn Sie nach einem Motor suchen, der bei 72 V 100 km/h überschreiten kann, können Sie Sicherheit und Qualität opfern.
Für den normalen Gebrauch treten Geschwindigkeiten über 50 km/h normalerweise in eine unsichere Zone ein. Hier ist eine einfache Referenztabelle für die Geschwindigkeit:
- 350W: 35 km/h
- 500W: 40 km/h
- 800W: 45 km/h
- 1000W: 50 km/h
- 1200W: 53 km/h
- 1500W: 55 km/h
- 2000 W: 60 km/h
- 3000W: 65 km/h
- 4000W: 75 km/h
- 5500W: 85 km/h
- 7000W: 90 km/h
- 8500W: 95 km/h
- 10000 W: 100 km/h
- 12000W: 110 km/h
- 15000W: 120 km/h
Betrachten Sie daher bei der Bestellung eines Motors Ihre beabsichtigte Verwendung, insbesondere wenn Sie die Spannung erhöhen möchten.
Zusammenfassung : Konzentrieren Sie sich nicht nur auf Strom, wenn Sie einen Motor auswählen. Bestimmen Sie Ihre Geschwindigkeit, Spannung und Stromanforderungen. Wenn Sie in Zukunft zu überspannen möchten, definieren Sie Ihre gewünschte Höchstgeschwindigkeit. Teilen Sie die gewünschte Geschwindigkeit durch die Spannung. Wenn Sie beispielsweise einen Motor möchten, der über 75 km/h bei 72 V erreicht, berechnen Sie 75/72 = 1,0416. Suchen Sie einen Motor mit einem Geschwindigkeits-Spannungs-Verhältnis direkt darüber.
Unter verschiedenen Motoren:
- Motor A: 48 V 500W, 36 km/h
- Motor B: 48 V 800W, 42 km/h
- Motor C: 60 V 1200W, 45 km/h
- Motor D: 60 V 1500W, 52 km/h
- Motor E: 48 V 1000W, 45 km/h
- Motor F: 48 V 1500W, 52 km/h
Nur Motor F erfüllt die Kriterien.
Einfach die Spannung, die ein Motor mit oder mit Strom oder Geschwindigkeit arbeitet, ist unzureichend. Wenn Sie Ihren Motor anpassen können, priorisieren Sie die Abmessungen und die Höhe der Magnete, da dies den inneren physischen Raum bestimmt, der für eine optimale Materialverwendung maximiert werden sollte.
Bringen Sie dem Hersteller als nächstes Ihre gewünschte maximale Spannung und Geschwindigkeit mit. Geben Sie die maximale Geschwindigkeit an, mit der der Motor arbeiten soll. Denken Sie daran, dass langsamere Motoren nach dem Einrichten des Wohnungsbaus höhere Kosten verursachen können. Stellen Sie sicher, dass die Geschwindigkeit des Motors eine bestimmte Grenze nicht überschreitet, z. B. 42 km/h bei 48 V, um zu vermeiden, dass sie zurückgegeben werden muss. Langsamere Geschwindigkeiten erfordern Anpassungen der Spulenumdrehungen, Füllverhältnisse und höherwertige Kerne.
Machen Sie sich keine Sorgen um eine erhöhte Magnethöhe, die den Energieverbrauch beeinflusst. Stromparameter werden vom Controller bestimmt.