Phân tích các yếu tố ảnh hưởng đến mất sắt cơ bản trước tiên chúng ta cần biết một số lý thuyết cơ bản, điều này sẽ giúp chúng ta hiểu. Trước hết, chúng ta cần biết hai khái niệm. Một là từ hóa xen kẽ, đơn giản là những gì xảy ra trong lõi sắt của máy biến áp và răng stato hoặc rôto của động cơ; Cái khác là bản chất của từ hóa xoay, được sản xuất bởi stato hoặc ách rôto của động cơ. Có nhiều bài viết bắt đầu từ hai điểm và tính toán mất sắt của động cơ theo các đặc điểm khác nhau trong phương pháp giải pháp nói trên. Các thí nghiệm cho thấy các hiện tượng sau đây tồn tại trong các tấm thép silicon dưới hai loại từ hóa:
Khi mật độ từ thông dưới 1,7 Tesla, sự mất trễ gây ra bởi từ hóa xoay lớn hơn so với từ hóa xen kẽ; Khi nó cao hơn 1,7 Tesla, điều ngược lại là đúng. Mật độ từ thông của ách vận động thường là 1,0 đến 1,5 Tesla và tổn thất trễ từ hóa xoay tương ứng lớn hơn khoảng 45 đến 65% so với tổn thất trễ từ hóa xen kẽ.
Tất nhiên, các kết luận trên cũng được thực hiện, và tôi chưa thực sự xác minh chúng. Ngoài ra, khi từ trường trong lõi sắt thay đổi, dòng điện sẽ được tạo ra trong đó, được gọi là dòng xoáy và sự mất mát do nó được gọi là mất dòng xoáy. Để giảm tổn thất dòng điện xoáy, lõi động cơ thường không được làm bằng cả một mảnh, nhưng được làm bằng các tấm thép cách điện được xếp chồng lên nhau để cản trở dòng chảy xoáy. Công thức tính toán mất sắt cụ thể sẽ không được lặp lại ở đây. Nếu bạn tìm kiếm Baidu cho công thức cơ bản và ý nghĩa của tính toán mất sắt, bạn sẽ hiểu rõ nó. Các phân tích sau đây một số điểm chính ảnh hưởng đến mất sắt của chúng tôi, để bạn có thể chuyển tiếp hoặc đảo ngược vấn đề trong các ứng dụng kỹ thuật thực tế.
Sau khi nói về những điều trên, chúng ta hãy nói về lý do tại sao việc sản xuất bảng đấm ảnh hưởng đến mất sắt? Các đặc điểm của quá trình đấm chủ yếu được xác định theo các hình dạng khác nhau của máy đấm, theo yêu cầu của các loại lỗ và khe khác nhau, và chế độ cắt tương ứng và mức độ ứng suất được xác định để đảm bảo các điều kiện của khu vực ứng suất nông bên ngoài lớp đất. Do mối quan hệ giữa độ sâu và hình dạng, nó thường bị ảnh hưởng bởi các góc sắc nét, do đó mức độ căng thẳng cao sẽ gây ra tổn thất sắt lớn trong khu vực ứng suất nông, đặc biệt là ở một phần với các cạnh cắt tương đối dài trong phạm vi cán. Cụ thể, nó chủ yếu xuất hiện trong khu vực rãnh răng, vì vậy trong quá trình nghiên cứu thực tế, nó thường trở thành trọng tâm của nghiên cứu. Các tấm thép silicon mất thấp thường được xác định bởi kích thước hạt lớn hơn. Tác động sẽ gây ra các khối tổng hợp và cắt rách ở dưới cùng của bảng đấm, và góc của tác động sẽ có tác động đáng kể đến kích thước burr và khu vực biến dạng. Nếu một khu vực ứng suất cao kéo dài dọc theo vùng biến dạng cạnh vào bên trong vật liệu, thì cấu trúc hạt trong các khu vực này chắc chắn sẽ thay đổi theo đó, nó sẽ bị bóp méo hoặc bị phá vỡ, và một ranh giới cực kỳ thon dài sẽ được tạo ra dọc theo hướng rách. Tại thời điểm này, mật độ ranh giới hạt của khu vực ứng suất theo hướng cắt chắc chắn sẽ tăng, điều này sẽ dẫn đến sự gia tăng tương ứng trong tổn thất sắt bên trong khu vực. Do đó, vật liệu trong vùng ứng suất có thể được coi là một vật liệu mất tích cao rơi vào lớp phủ thông thường dọc theo cạnh tác động. Theo cách này, các hằng số thực tế của vật liệu cạnh có thể được xác định và mô hình mất sắt có thể được sử dụng để xác định thêm sự mất mát thực tế của cạnh va chạm.
Là vật liệu từ tính chính của động cơ, việc tuân thủ hiệu suất của các tấm thép silicon có tác động lớn đến hiệu suất của động cơ. Điều chính là đảm bảo rằng lớp thép silicon đáp ứng các yêu cầu thiết kế. Ngoài ra, hiệu suất vật liệu của các tấm thép silicon cùng cấp từ các nhà sản xuất khác nhau có phần khác nhau. Khi chọn vật liệu, chúng ta nên cố gắng hết sức để chọn vật liệu từ các nhà sản xuất thép Silicon tốt. Dưới đây là một số yếu tố chính thực sự ảnh hưởng đến mất sắt mà chúng ta đã gặp trước đây.
Các tấm thép silicon chưa được cách nhiệt hoặc chưa được cách điện đúng cách. Loại vấn đề này có thể được tìm thấy trong quá trình kiểm tra các tấm thép silicon, nhưng không phải tất cả các nhà sản xuất động cơ đều có dự án kiểm tra này, và vấn đề này thường không được các nhà sản xuất động cơ xác định rõ.
Cách điện giữa các tấm bị hư hại hoặc có một đợt ngắn giữa các tờ. Loại vấn đề này xảy ra trong quá trình sản xuất lõi. Nếu áp lực trong quá trình cán lõi quá lớn, cách điện giữa các tấm sẽ bị hỏng; hoặc các Burrs quá lớn sau khi đấm của tấm, và các khối được loại bỏ bằng cách mài, dẫn đến thiệt hại nghiêm trọng đối với cách điện trên bề mặt của tấm; và các khe không trơn tru sau khi lõi được xếp chồng lên nhau và phương pháp nộp đơn được sử dụng; Hoặc lỗ khoan bên trong của stato không trơn tru, lỗ khoan bên trong của stato không đồng tâm với điểm dừng của cơ sở, và các yếu tố khác được điều chỉnh bằng cách quay. Việc sử dụng thông thường của các quy trình sản xuất và xử lý động cơ này thực sự có tác động lớn đến hiệu suất của động cơ, đặc biệt là mất sắt.
Khi cuộn dây được loại bỏ bằng cách đốt hoặc sưởi ấm bằng điện, lõi sẽ quá nóng, làm cho độ dẫn từ tính giảm và cách điện giữa các tấm bị hỏng. Vấn đề này chủ yếu xảy ra trong quá trình sửa chữa cuộn dây và sửa chữa động cơ trong quá trình sản xuất và xử lý.
Các quy trình như hàn xếp chồng cũng sẽ khiến cho cách điện giữa các ngăn xếp bị hỏng và tăng tổn thất dòng điện xoáy.
Trọng lượng sắt là không đủ và các tấm không được nén chặt. Kết quả cuối cùng là trọng lượng cốt lõi là không đủ, điều này sẽ trực tiếp dẫn đến mất dòng điện quá mức và quá mức.
Tấm thép silicon được sơn quá dày, khiến mạch từ tính quá bão hòa. Tại thời điểm này, đường cong mối quan hệ giữa dòng điện không tải và điện áp bị uốn cong nghiêm trọng hơn. Đây cũng là một yếu tố quan trọng trong việc sản xuất và chế biến các tấm thép silicon.
Việc sản xuất và xử lý lõi sắt sẽ gây ra sự phá hủy định hướng hạt của tấm thép silicon và bề mặt cắt, dẫn đến sự gia tăng mất sắt dưới cùng cảm ứng từ; Đối với các động cơ tần số thay đổi, cũng có sự mất sắt bổ sung do sóng hài; Đây là một yếu tố cần được xem xét toàn diện trong quá trình thiết kế.