I magneti hanno cinque indicatori chiave: modello, altezza, spessore, larghezza e quantità. Il modello riflette il flusso magnetico per unità di volume, che indica il grado del magnete. Questo non può essere valutato visivamente e si basa su richieste di produttore. Idealmente, più alto, più spesso, più ampio e più numerosi i magneti, migliori sono le prestazioni. Un volume maggiore significa costi più elevati per i produttori, ma una maggiore potenza per gli utenti, il che implica anche un maggiore consumo di energia. In linea con il principio che i costi del produttore più elevati portano a maggiori benefici per l'utente, massimizzare l'altezza, lo spessore, la larghezza e la quantità è l'ideale, ma gli utenti generalmente non possono accertare spessore, larghezza o quantità, solo che il motore è valutato a 30, 40, o 45 alti.
Per quanto riguarda il core, sono preferibili quelli importati. È ampiamente accettato che i prodotti stranieri siano superiori, sebbene ciò non sia facilmente riconoscibile.
Per le bobine, i parametri critici sono la purezza del rame (ottone o rame, ma non rivestito in alluminio), numero di turni, spessore e rapporto di riempimento. L'alloggiamento determina i limiti superiori del volume e della quantità, ma gli utenti di solito non hanno scelta qui, né i produttori. I sensori di Hall, come componenti elettronici, possono essere differenziati solo per prezzo, con Honeywell che è un marchio affidabile sul mercato.
La vernice isolante è valutata da cinque classificazioni, con una maggiore resistenza alla temperatura migliore. Per i fili di fase, più spesso è migliore; Generalmente, un filo da 1 mm² può gestire una corrente da 10a. Ad esempio, se il limite corrente è 20A, è necessario almeno un filo di 2 mm².
La potenza è un'altra specifica chiave. Ad esempio, se il motore originale è valutato a 48 V 500 W con una velocità di 36 km/h, l'aumento della tensione a 72 V può aumentare la velocità a 54 km/h. Per confrontare le velocità attraverso diversi motori, dividere la velocità per la tensione. Ad esempio, se stai raggiungendo 45 km/h a 72 V, la tua velocità per volt è 0,625. Al contrario, un altro motore che raggiunge 40 km/h a 48 V ha una velocità per volt di 0,83333, indicando che è più veloce.
Anche l'efficienza (risparmio energetico) è cruciale. In genere, i motori elettrici operano a circa l'82% di efficienza per i prodotti legittimi, con una variazione solo di circa il 2%. Anche se un motore afferma di utilizzare la tecnologia all'avanguardia, è improbabile che il miglioramento dell'efficienza superi il 3%. Questo spiega perché alcuni utenti non percepiscono significativi risparmi energetici con alcuni modelli "efficienti dal punto di vista energetico"; Coloro che lo fanno possono essere disinformati o semplicemente usavano un motore di scarsa qualità prima.
È comprensibile che alcuni motori siano davvero meno efficienti. Raggiungere anche un miglioramento dell'1% dell'efficienza è impegnativo, ma creare un motore con solo il 50% di efficienza è relativamente semplice.
Punto di efficienza ottimale : come abbiamo discusso, mentre l'efficienza ha un'ampia varianza al di sotto del massimo, il limite superiore è quasi fisso. Quindi, dovremmo ignorare completamente l'efficienza motoria? Assolutamente no! Dovremmo prestare attenzione a un'altra metrica importante: il punto di efficienza ottimale. Ciò si riferisce al carico al quale il motore funziona in modo più efficiente. Ad esempio, se un produttore rivendica un'efficienza ottimale del 93%, dovresti chiedere: "A quale carico si ottiene questa efficienza?" Se dicono che è a 48 V e 100 W, ti renderai conto che il mantenimento di 100 W è poco pratico per il normale funzionamento.
Nell'industria automobilistica, il punto di efficienza ottimale dovrebbe rientrare nella tensione e nella gamma di alimentazione nominale. Ad esempio, per un motore da 48 V 1000W, se alimentato a 48 V, controllare l'efficienza a circa 1000 W. Se la massima efficienza è dell'82,5% a 960 W e solo dell'81% a 1000 W, il punto di efficienza ottimale è a 960 W. In generale, i produttori affidabili hanno i loro punti di efficienza ottimali vicini alla potenza nominale, entro un margine del 5%. Tuttavia, alcuni produttori possono rivendicare un'efficienza impressionante a un livello di potenza molto più basso, fuorviando le prestazioni se usati a una potenza più elevata.
Questi fattori indicano le considerazioni da tenere a mente. Presto forniremo metodi semplici per valutare le prestazioni del tuo motore. Innanzitutto, determina le tue esigenze. Non si tratta sempre di velocità; Se stai cercando un motore che possa superare i 100 km/h a 72 V, potresti sacrificare la sicurezza e la qualità.
Per un uso normale, le velocità superiori a 50 km/h in genere entrano in una zona non sicura. Ecco una semplice tabella di riferimento da potere a velocità:
- 350W: 35 km/h
- 500W: 40 km/h
- 800W: 45 km/h
- 1000W: 50 km/h
- 1200W: 53 km/h
- 1500W: 55 km/h
- 2000w: 60 km/h
- 3000W: 65 km/h
- 4000W: 75 km/h
- 5500W: 85 km/h
- 7000W: 90 km/h
- 8500W: 95 km/h
- 10000W: 100 km/h
- 12000W: 110 km/h
- 15000W: 120 km/h
Pertanto, quando si ordina un motore, considera l'utilizzo previsto, soprattutto se si prevede di aumentare la tensione.
Riepilogo : non concentrarti esclusivamente sulla potenza quando si seleziona un motore. Determina i requisiti di velocità, tensione e potenza. Se hai intenzione di sovraccaricare in futuro, definisci la velocità massima desiderata. Dividi la velocità desiderata per tensione. Ad esempio, se si desidera un motore che raggiunga oltre 75 km/h a 72 V, calcola 75/72 = 1.0416. Cerca un motore con un rapporto velocità a tensione appena sopra questo.
Tra i vari motori:
- Motore A: 48V 500W, 36 km/h
- Motore B: 48V 800W, 42 km/h
- Motore C: 60V 1200W, 45 km/h
- Motore D: 60V 1500W, 52 km/h
- Motore E: 48V 1000W, 45 km/h
- Motore F: 48V 1500W, 52 km/h
Solo il motore F soddisfa i criteri.
Basta affermare che la tensione di un motore funziona o la sua potenza o velocità è insufficiente. Se riesci a personalizzare il motore, priorita la specifica delle dimensioni e dell'altezza dei magneti, poiché ciò determina lo spazio fisico interno, che dovrebbe essere massimizzato per un utilizzo ottimale del materiale.
Quindi, comunica la massima tensione e velocità desiderate al produttore. Specificare la velocità massima alla quale dovrebbe funzionare il motore. Tieni presente che, una volta stabiliti gli alloggi, i motori più lenti possono sostenere costi più elevati. Assicurarsi che la velocità del motore non superi un limite specificato, come 42 km/h a 48 V, per evitare di doverlo restituire. Le velocità più lente richiedono regolazioni alle curve della bobina, rapporti di riempimento e nuclei di qualità superiore per raggiungere.
Non preoccuparti di un aumento dell'altezza del magnete che influisce sul consumo di energia; I parametri di corrente sono determinati dal controller.