Notizia

Il neodimio è salito a 792.500 CNY/t il 13 gennaio 2026, in aumento dello 0,63% rispetto al giorno precedente. Nell'ultimo mese, il prezzo del neodimio è aumentato del 9,69%, ed è aumentato del 56,62% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso, secondo la negoziazione su un contratto per differenza (CFD) che traccia il mercato di riferimento per questa merce.

[Autorità emittente] Ufficio di sicurezza e controllo [Numero documento] Comunicazione Ministero del Commercio n. 1 del 2026 [Data di emissione] 6 gennaio 2026 In conformità con le pertinenti disposizioni della Legge sul controllo delle esportazioni della Repubblica popolare cinese e altre leggi e regolamenti, al fine di salvaguardare la sicurezza e gli interessi nazionali e adempiere agli obblighi internazionali come la non proliferazione, è stato deciso di rafforzare i controlli sulle esportazioni di prodotti a duplice uso verso il Giappone. Le questioni rilevanti vengono comunicate come segue: È vietata l'esportazione di tutti i prodotti a duplice uso verso utenti militari giapponesi, per scopi militari e per qualsiasi altro scopo di utente finale che contribuisca a rafforzare la forza militare del Giappone. Qualsiasi organizzazione o individuo di qualsiasi Paese o regione che violi le disposizioni di cui sopra trasferendo o fornendo rilevanti articoli a duplice uso originari della Repubblica popolare cinese a organizzazioni o individui in Giappone sarà ritenuto legalmente responsabile. Il presente bando avrà effetto dalla data della sua promulgazione. Ministero del Commercio 6 gennaio 2026

I leader di Cina e Stati Uniti si sono appena incontrati a Busan, in Corea del Sud, e hanno discusso approfonditamente questioni tra cui le relazioni economiche e commerciali tra Cina e Stati Uniti, concordando di rafforzare la cooperazione in campo economico e commerciale. La Cina è disposta a collaborare con gli Stati Uniti per salvaguardare e attuare congiuntamente l’importante consenso raggiunto nell’incontro tra i due capi di Stato. I principali risultati e il consenso raggiunto dai team economici e commerciali sino-americani attraverso le consultazioni a Kuala Lumpur includono i seguenti aspetti, compresi quelli relativi ai controlli sulle esportazioni di terre rare: La Cina sospenderà per un anno le pertinenti misure di controllo delle esportazioni annunciate il 9 ottobre e studierà e perfezionerà il piano specifico. L'olmio delle terre rare verrà rimosso dall'elenco delle restrizioni.

[Unità emittente] Ufficio di sicurezza e controllo [Numero del documento di emissione] Avviso del Ministero del Commercio e dell'Amministrazione Generale delle Dogane N. 57 del 2025 [Data di emissione] 9 ottobre 2025 In conformità con le disposizioni pertinenti della Legge sul controllo delle esportazioni della Repubblica popolare cinese, della Legge sul commercio estero della Repubblica popolare cinese, della Legge doganale della Repubblica popolare cinese e dei Regolamenti della Repubblica popolare cinese sul controllo delle esportazioni di prodotti a duplice uso, per salvaguardare la sicurezza e gli interessi nazionali e adempiere agli obblighi internazionali come la non proliferazione, con l'approvazione del Consiglio di Stato, è stato deciso di imporre l'esportazione controlli sui seguenti elementi: I. 1C909 Prodotti correlati all'olmio (I) 1C909.a. Metallo olmio, leghe contenenti olmio e prodotti correlati: 1. Olmio Metallo (Codice Tariffario di Riferimento: 28053019). 2. Leghe contenenti olmio: UN. Lega di olmio-rame; B. Lega di magnesio-olmio; C. Lega olmio-ferro 3. Obiettivi contenenti olmio: UN. Obiettivi dell'olmio; B. Bersagli in lega di olmio-rame. 4. Materiali a magneti permanenti contenenti olmio. 5. Materiali cristallini contenenti olmio. 6. Materiali di refrigerazione magnetica contenenti olmio. 7. Materiali magnetostrittivi contenenti olmio. (II) 1C909.b. Ossido di olmio e sue miscele. (III) 1C909.c. Composti contenenti olmio e loro miscele. II. 1C910 Articoli correlati all'erbio (I) 1C910.a. Erbio metallico, leghe contenenti erbio e prodotti correlati: 1. Erbio metallico (numero tariffario di riferimento: 28053019). 2. Leghe contenenti erbio: UN. Leghe erbio-alluminio; B. [Prenotato]. 3. Obiettivi contenenti erbio: UN. Obiettivi dell'erbio; B. [Prenotato]. 4. Materiali cristallini contenenti erbio. 5. Materiali in fibra ottica contenenti erbio. 6. Materiali per lo stoccaggio dell'idrogeno contenenti erbio. 7. Materiali ceramici contenenti erbio. (II) 1C910.b. Ossido di erbio e sue miscele. (III) 1C910.c. Composti contenenti erbio e loro miscele. III. 1C911 Articoli correlati al tulio (I) 1C911.a. Tulio metallico, leghe contenenti tulio e prodotti correlati: 1. Tulio metallico (numero tariffario di riferimento: 28053019). 2. Obiettivi contenenti tulio: UN. Obiettivi di tulio; B. [Prenotato]. 3. Materiali cristallini contenenti tulio. 4. Materiali luminescenti contenenti tulio. (II) 1C911.b. Ossido di tulio e sue miscele. (III) 1C911.c. Composti contenenti tulio e loro miscele. IV. 1C912 Articoli legati all'europio (I) 1C912.a. Europio metallico, leghe contenenti europio e prodotti correlati: 1. Europio metallico (numero tariffario di riferimento: 28053019). 2. Leghe contenenti europio: UN. Leghe di magnesio-europio; B. [Prenotato]. 3. Obiettivi contenenti europio: UN. Obiettivi dell’Europa; B. [Prenotato]. 4. Materiali luminescenti contenenti europio: UN. Fosfori; B. [Prenotato]. 5. Materiali cristallini contenenti europio. 6. Materiali che assorbono idrogeno contenenti europio. (II) 1C912.b. Ossido di europio e sue miscele. (III) 1C912.c. Composti contenenti europio e loro miscele. V. 1C913 Articoli correlati all'itterbio (I) 1C913.a. Itterbio metallico, leghe contenenti itterbio e prodotti correlati: 1. Itterbio metallico (numero tariffario di riferimento: 28053019). 2. Obiettivi contenenti itterbio: UN. Obiettivi dell'itterbio; B. [Prenotato]. 3. Materiali cristallini contenenti itterbio. 4. Materiali in fibra ottica contenenti itterbio. 5. Materiali di rivestimento per schermatura termica contenenti itterbio. (II) 1C913.b. Ossido di itterbio e sue miscele. (III) 1C913.c. Composti contenenti itterbio e loro miscele. Note: 1. Le leghe regolamentate in 1C909.a.2, 1C910.a.2 e 1C912.a.2 includono lingotti, blocchi, barre, fili, fogli, bacchette, piastre, tubi, granuli e polveri. 2. I materiali bersaglio regolamentati in 1C909.a.3, 1C910.a.3, 1C911.a.2, 1C912.a.3 e 1C913.a.2 includono fogli, tubi e altre forme. 3. I materiali magnetici permanenti regolamentati in 1C909.a.4 includono magneti o polveri magnetiche. 4. Ossidi, composti e miscele controllati alle voci 1C909, 1C910, 1C911, 1C912 e 1C913 includono, ma non sono limitati a, polveri e altre forme. Gli esportatori che esportano i suddetti articoli devono richiedere una licenza al dipartimento del commercio del Consiglio di Stato in conformità con le pertinenti disposizioni della legge sul controllo delle esportazioni della Repubblica popolare cinese e dei regolamenti della Repubblica popolare cinese sul controllo delle esportazioni di articoli a duplice uso. Gli esportatori devono garantire l'autenticità delle merci dichiarate per lo sdoganamento e rafforzare l'identificazione degli articoli di esportazione. Per i prodotti controllati, devono indicare "prodotto a duplice uso" nella colonna delle osservazioni della dichiarazione doganale e specificare il codice di controllo dell'esportazione del prodotto a duplice uso. Per gli articoli non controllati con parametri, indicatori e prestazioni simili, devono indicare "articolo non controllato" nella colonna delle osservazioni della dichiarazione doganale e fornire parametri e indicatori specifici. Se ci sono dubbi sulla completezza, accuratezza e autenticità delle informazioni fornite, la dogana le contesterà in conformità con la legge. Le merci di esportazione non verranno rilasciate durante il periodo della sfida. Questo annuncio entrerà in vigore l'8 novembre 2025. L'"Elenco di controllo delle esportazioni di articoli a duplice uso della Repubblica popolare cinese" verrà aggiornato contemporaneamente. Ministero del Commercio, Amministrazione Generale delle Dogane 9 ottobre 2025

I. Gruppi di rotore e statore del motore Assemblee in cui i magneti sono incorporati, integrati o montati su superficie su nuclei di ferro/piastre d'acciaio per l'installazione fissa o assemblaggi che integrano componenti come alberi, cuscinetti, maniche esterne, ventole, marcia, piastre di equilibrio dinamico, codifica, ecc. Questi generalmente non sono soggetti all'ambito di controllo dell'annuncio n. 18. Ii. Sensori e parti e gruppi correlati Sensori o parti di sensori e assiemi che integrano componenti come chip, circuiti, staffe, perni, magneti, ecc., A vari gradi e si sono formati attraverso processi come lo stampaggio di iniezione, rientrano nella categoria di ulteriori prodotti elaborati. Questi generalmente non sono soggetti all'ambito di controllo dell'annuncio n. 18. Iii. Altri prodotti a valle relativi alle terre rare I materiali funzionali catalitici a valle delle terre rare, come le polveri di catalizzatore, che hanno subito un trattamento di calcinazione, non sono generalmente soggetti all'ambito di controllo dell'annuncio n. 18. I "fosfori contenenti ossido di gallio" non sono considerati oggetti controllati correlati all'ossido di gallio (è stato precedentemente chiarito che i materiali luminescenti a valle delle terre rare, come i fosfori, non sono generalmente soggetti all'ambito di controllo dell'annuncio n. 18). Downstream products equipped with magnetic suction components (containing samarium-cobalt permanent magnet materials, terbium-containing neodymium iron boron permanent magnet materials, or dysprosium-containing neodymium iron boron permanent magnet materials), such as magnetic building block toys, magnetic phone backplates, magnetic phone cases, magnetic chargers, magnetic phone shells, phone protective cases, magnetic Gli adesivi posteriori a rilascio rapido, le tavolette, i stampatori di tag antifurto, i morsetti elettromagnetici, gli apparecchi a macchina, ecc., Non sono generalmente soggetti all'ambito di controllo dell'annuncio n. 18.

In risposta alla domanda di un giornalista sulle preoccupazioni delle società europee in merito ai controlli delle esportazioni delle terre rare della Cina, Wang Yi ha affermato che il controllo necessario degli articoli a doppio uso è l'esercizio della sovranità da parte di tutti i paesi ed è anche un obbligo internazionale. Le politiche della Cina sono in linea con la pratica internazionale e sono anche favorevoli al mantenimento della pace e della stabilità del mondo. Le esportazioni di terre rare non sono mai state e non dovrebbero diventare un problema tra Cina e Europa. Finché vengono seguite le normative sul controllo delle esportazioni e vengono eseguite le procedure necessarie, saranno garantite le normali esigenze delle società europee. Le autorità cinesi hanno anche creato una "pista veloce" per le aziende europee. Alcune persone danno deliberatamente questa materia tra Cina e Europa con ulteriori motivi.

Il 4 aprile, il Ministero del Commercio cinese ha imposto le restrizioni di esportazione su sette elementi delle terre rare (REES) e magneti utilizzati nei settori della difesa, dell'energia e dei automobili in risposta agli aumenti delle tariffe del presidente degli Stati Uniti Donald Trump sui prodotti cinesi. Le nuove restrizioni si applicano a 7 di 17 Rees - Samarium, Gadolinio, Terbio, Dysprosio, Lutetium, Scandium e Ittrium - e richiede alle aziende di garantire speciali licenze di esportazione per esportare minerali e magneti. Alla luce dei recenti cambiamenti normativi nelle esportazioni di terre rare, stiamo scrivendo per riaffermare il nostro impegno a garantire una fornitura ininterrotta di magneti NDFEB ad alte prestazioni. Siamo lieti di confermare che ora possiamo offrire soluzioni ottimizzate che evitano elementi controllati di terre rare mid-pesanti.  Vantaggi chiave dei nostri magneti DY/TB/GD: l   Zero requisiti di licenza di esportazione per questi prodotti l   Prezzi stabili senza volatilità delle terre rare l   Completa conformità tecnica con gli standard internazionali l   Prestazioni mantenute attraverso la diffusione del confine del grano avanzato  Tabella di disponibilità del prodotto: Grado Max (bh) (mgoe) HCJ (KOE) Contiene dy/tb/gd? N grado 35-52 ≥ 12 ❌ Grado m 35-52 ≥ 14 ❌ Grado h 35-52 ≥ 17 ❌ > Grado SH 30-45 ≥ 20 ✔  Tutti i prodotti non DY/TB/GD utilizzano la nostra tecnologia HVT+ proprietaria per una maggiore stabilità della temperatura  Il nostro team di ingegneria è pronto ad aiutare a transizione applicazioni appropriate a soluzioni di elementi non controllati senza compromettere le prestazioni.

La Cina ha temporaneamente messo in pausa le restrizioni di esportazione mirate a 28 aziende americane sulla scia della tregua che Pechino ha raggiunto l'amministrazione Trump durante il fine settimana in Svizzera. Ma la Cina sta continuando a bloccare le esportazioni da quel paese di sette metalli delle terre rare negli Stati Uniti, la cui difesa, energia e industrie automobilistiche si basano su quei metalli. Secondo la dichiarazione commerciale di Ginevra, la Cina ha concordato di "adottare tutte le misure amministrative necessarie per sospendere o rimuovere le contromisure non tariffarie prese contro gli Stati Uniti dal 2 aprile 2025." Una di quelle contromisure sono i cordoli di esportazione delle terre rare. Alla domanda sui controlli delle terre rare durante una normale conferenza stampa giovedì, il portavoce del Ministero del Commercio cinese ha dichiarato di non avere alcuna informazione da fornire.

Dopo che Trump ha svelato le sue tariffe del "Giorno di liberazione" il 2 aprile, la Cina è stata vendicata il 4 aprile con i suoi doveri e i controlli di esportazione su diversi minerali e magneti di terre rare fatti da loro. Distinti saluti Nel frattempo, le spedizioni di terre rare sono state interrotte in molti porti, con funzionari doganali che bloccano le esportazioni in qualsiasi paese, tra cui gli Stati Uniti, nonché il Giappone e la Germania, hanno detto fonti al Times. Il Ministero del Commercio cinese ha emesso restrizioni di esportazione insieme all'amministrazione generale delle usanze, che vietava alle imprese cinesi da qualsiasi impegno con le imprese statunitensi, in particolare gli appaltatori della difesa.

Definizione e significato degli elementi delle terre rare (Ree) Gli elementi delle terre rare si riferiscono a un gruppo di diciassette elementi chimicamente simili, tra cui scandium, ittrio e quindici lantanidi. Nonostante il nome, gli elementi delle terre rare non sono rari in termini di abbondanza nella crosta terrestre. Tuttavia, di solito sono dispersi e non si trovano spesso in depositi concentrati. L'importanza degli elementi delle terre rare risiede nelle loro proprietà uniche, che li rendono indispensabili in una varietà di tecnologie ad alta tecnologia e verde. Queste proprietà includono proprietà magnetiche, luminescenti e catalitiche, rendendo gli elementi delle terre rare essenziali per la produzione di elettronica, sistemi di energia rinnovabile e tecnologia automobilistica. Panoramica della crescente importanza degli elementi delle terre rare nella tecnologia moderna La crescente dipendenza dalla tecnologia nella vita quotidiana ha portato a un aumento della domanda di elementi delle terre rare. Questi elementi sono parte integrante della produzione di smartphone, computer e altri dispositivi elettronici. Ad esempio, il neodimio e il disprosio sono componenti importanti dei magneti utilizzati nei motori dei veicoli elettrici e nelle turbine eoliche. Inoltre, grazie alle loro proprietà luminescenti, gli elementi delle terre rare svolgono un ruolo vitale nella produzione di illuminazione ad alta efficienza energetica come lampade fluorescenti compatte e diodi a emissione di luce (LED). Inoltre, gli elementi delle terre rare sono essenziali per lo sviluppo di catalizzatori per vari processi industriali, tra cui la raffinazione del petrolio e il controllo dell'inquinamento. Poiché la domanda di elementi delle terre rare continua ad aumentare, la comprensione della loro geologia e mining è essenziale per garantire uno sviluppo sostenibile. I metodi convenzionali di estrazione delle terre rare possono avere significativi impatti ambientali, tra cui la distruzione dell'habitat, la contaminazione dell'acqua e l'inquinamento del suolo. Inoltre, molti depositi di terre rare si trovano in aree sensibili all'ambiente, esacerbando ulteriormente la necessità di pratiche minerarie responsabili. Sono in corso sforzi per sviluppare tecnologie di estrazione di elementi rare più sostenibili, come i metodi di lisciviazione e recupero in situ. Inoltre, esplorare fonti alternative di elementi delle terre rare, come sedimenti di acque profonde e mining urbano (recupero dai rifiuti elettronici), può aiutare a ridurre la pressione sulle risorse terrestri. Comprendere i processi geologici che controllano la formazione e la distribuzione dei depositi di terre rare è essenziale per identificare nuove opportunità di mining e ottimizzare le operazioni di estrazione esistenti. In sintesi, gli elementi delle terre rare sono una componente essenziale della tecnologia moderna e la loro importanza dovrebbe continuare a crescere per il prossimo futuro. Tuttavia, lo sviluppo sostenibile di elementi delle terre rare si basa su una comprensione globale della loro geologia e mining, nonché su metodi di estrazione e recupero innovativi. Adottando pratiche responsabili, le parti interessate possono garantire la disponibilità a lungo termine di elementi delle terre rare minimizzando al contempo gli impatti ambientali.

Analisi dei fattori che influenzano la perdita di ferro di base, abbiamo prima bisogno di conoscere alcune teorie di base, che ci aiuteranno a capire. Prima di tutto, dobbiamo conoscere due concetti. Uno sta alternando la magnetizzazione, che è semplicemente ciò che accade nel nucleo di ferro del trasformatore e lo statore o i denti del rotore del motore; L'altro è la natura della magnetizzazione rotante, prodotta dallo statore o dal giogo del rotore del motore. Esistono molti articoli che iniziano da due punti e calcolano la perdita di ferro del motore in base alle diverse caratteristiche nel metodo di soluzione sopra menzionata. Gli esperimenti mostrano che i seguenti fenomeni esistono nei fogli di acciaio al silicio con due tipi di magnetizzazione: Quando la densità del flusso magnetico è inferiore a 1,7 Tesla, la perdita di isteresi causata dalla magnetizzazione rotante è maggiore di quella causata dalla magnetizzazione alternata; Quando è superiore a 1,7 Tesla, è vero il contrario. La densità del flusso magnetico del giogo del motore è generalmente da 1,0 a 1,5 Tesla e la corrispondente perdita di isteresi a magnetizzazione a rotazione è di circa il 45 al 65% maggiore della perdita di isteresi della magnetizzazione alternata. Naturalmente, vengono prese anche le conclusioni di cui sopra e in realtà non le ho verificate. Inoltre, quando il campo magnetico nel nucleo di ferro cambia, una corrente verrà indotta in esso, che si chiama corrente parassita, e la perdita causata da esso si chiama perdita di corrente elevatore. Al fine di ridurre la perdita di corrente parassita, il nucleo del motore di solito non è realizzato in un intero pezzo, ma è realizzato in fogli di acciaio isolati impilati assialmente per ostacolare il flusso di corrente parassita. La formula specifica di calcolo della perdita di ferro non verrà ripetuta qui. Se cerchi a Baidu la formula di base e il significato del calcolo della perdita di ferro, lo capirai chiaramente. I seguenti analizzano diversi punti chiave che influiscono sulla nostra perdita di ferro, in modo da poter inoltrare o invertire il problema nelle attuali applicazioni di ingegneria. Dopo aver parlato di quanto sopra, parliamo del perché la produzione di fogli di punzonatura influisce sulla perdita di ferro? Le caratteristiche del processo di punzonatura sono determinate principalmente in base alle diverse forme di macchini per le punzonatrice, in base ai requisiti di diversi tipi di fori e slot, e la modalità di taglio corrispondente e il livello di sollecitazione sono determinati per garantire le condizioni dell'area di stress poco profonda al di fuori della laminazione. A causa della relazione tra profondità e forma, è spesso influenzato da angoli acuti, in modo che alti livelli di stress causino una grande perdita di ferro nell'area di stress poco profondo, specialmente nella parte con bordi di taglio relativamente lunghi all'interno della gamma di laminazione. In particolare, appare principalmente nell'area della scanalatura dei denti, quindi nel processo di ricerca reale, diventa spesso al centro della ricerca. I fogli di acciaio in silicio a bassa perdita sono spesso determinati da grani più grandi. L'impatto causerà barate sintetiche e taglio lacrime nella parte inferiore del foglio di punzonatura e l'angolo dell'impatto avrà un impatto significativo sulla dimensione e sull'area della deformazione della bara. Se un'area di stress elevato si estende lungo la zona di deformazione dei bordi all'interno del materiale, la struttura del grano in queste aree è destinata a cambiare di conseguenza, sarà distorta o rotta e verrà prodotto un confine estremamente allungato lungo la direzione di lacerazione. In questo momento, la densità al contorno del grano dell'area di stress nella direzione di taglio è destinata ad aumentare, il che porterà a un corrispondente aumento della perdita di ferro all'interno dell'area. Pertanto, il materiale nella zona di stress può essere considerato come un materiale ad alta perdita che cade sulla laminazione ordinaria lungo il bordo dell'impatto. In questo modo, è possibile determinare le costanti effettive del materiale del bordo e il modello di perdita di ferro può essere utilizzato per determinare ulteriormente la perdita effettiva del bordo di impatto. Come principale materiale magnetico del motore, la conformità alle prestazioni dei fogli di acciaio al silicio ha un grande impatto sulle prestazioni del motore. La cosa principale è garantire che il grado di fogli di acciaio al silicio soddisfi i requisiti di progettazione. Inoltre, le prestazioni del materiale dei fogli di acciaio al silicio dello stesso grado di diversi produttori sono in qualche modo diverse. Quando selezioniamo i materiali, dovremmo fare del nostro meglio per selezionare materiali da buoni produttori di acciaio al silicio. Ecco alcuni fattori chiave che influenzano effettivamente la perdita di ferro che abbiamo riscontrato prima. ⏩ I fogli di acciaio al silicio non sono stati isolati o non sono stati adeguatamente isolati. Questo tipo di problema può essere riscontrato nel processo di ispezione dei fogli di acciaio al silicio, ma non tutti i produttori di motori hanno questo progetto di ispezione e questo problema spesso non è ben identificato dai produttori di motori. ⏩ L'isolamento tra i fogli è danneggiato o c'è un corto circuito tra i fogli. Questo tipo di problema si verifica durante il processo di produzione del core. Se la pressione durante la laminazione del nucleo è troppo grande, l'isolamento tra i fogli verrà danneggiato; oppure le bara sono troppo grandi dopo la punzonatura del foglio e le bara vengono rimosse mediante macinazione, causando gravi danni all'isolamento sulla superficie del foglio; e le slot non sono lisce dopo che il nucleo è impilato e viene utilizzato il metodo di archiviazione; oppure il foro interno dello statore non è liscio, il foro interno dello statore non è concentrico con la fermata della base e altri fattori vengono corretti dalla rotazione. L'uso convenzionale di questi processi di produzione e lavorazione motori ha effettivamente un grande impatto sulle prestazioni del motore, in particolare sulla perdita di ferro. ⏩ Quando l'avvolgimento viene rimosso bruciando o riscaldando l'elettricità, il nucleo si surriscalda, causando la diminuzione della conduttività magnetica e l'isolamento tra i fogli da danneggiare. Questo problema si verifica principalmente durante la riparazione degli avvolgimenti e la riparazione del motore durante il processo di produzione e lavorazione. ⏩ Processi come la saldatura di impilamento causano anche danneggiare l'isolamento tra le pile e aumentare le perdite di corrente parassita. ⏩ Il peso del ferro è insufficiente e i fogli non sono compattati. Il risultato finale è che il peso del nucleo è insufficiente, il che porterà più direttamente a una perdita di ferro eccessiva ed eccessiva. ⏩ La lamiera in acciaio silicio è dipinta in modo troppo denso, causando il saturo del circuito magnetico. In questo momento, la curva di relazione tra la corrente e la tensione di non carico è più gravemente piegata. Questo è anche un fattore chiave nella produzione e nella lavorazione dei fogli di acciaio al silicio. ⏩ La produzione e l'elaborazione del nucleo di ferro causerà la distruzione dell'orientamento del grano della battuta di punzonatura e della taglio della lamiera di silicio, con conseguente aumento della perdita di ferro sotto la stessa induzione magnetica; Per i motori a frequenza variabile, vi è anche la perdita di ferro aggiuntiva causata dalle armoniche; Questo è un fattore che dovrebbe essere considerato in modo completo nel processo di progettazione.

Il controllo del movimento delle articolazioni di robot umanoidi richiede soluzioni motorie ad alta coppia, ad alta precisione e ad alta efficienza. La scelta mainstream sul mercato è il motore di coppia senza telaio, che ha una tecnologia relativamente matura e può soddisfare gli elevati requisiti di coppia dei giunti di robot. Tuttavia, come soluzione emergente, il motore del flusso assiale ha gradualmente attirato l'attenzione del settore a causa della sua alta densità di coppia. Nella catena industriale di robot umanoidi, l'OEM ha la "definizione a destra" delle articolazioni, che si manifesta specificamente nel padronanza di tre punti: grado di robot umanoide di progettazione: determinare il numero di articolazioni e la loro gamma di movimenti Design della soluzione dell'articolazione del robot umanoide: selezionare la modalità di guida appropriata e la progettazione della posizione del layout del tipo di moto: ottimizzare le prestazioni di movimento del robot e la compatta strutturale. Sulla base dell'effetto scala e della divisione specializzata del lavoro, la possibilità che gli OEM di condurre la piena integrazione verticale sono basse e la "progettazione indipendente, produzione in outsourcing" sarà un modello di cooperazione più probabile. Motore di coppia senza cornice: una soluzione mainstream matura 02 Motore di coppia senza telaio è un motore a trazione diretta senza alloggiamento, cuscinetti e codificatore, che è appositamente progettato per l'integrazione in giunti robot o altre strutture meccaniche. Uscita di coppia elevata: ottimizzando il design del circuito magnetico, la capacità di coppia è migliorata, che è adatta per giunti che richiedono una coppia elevata. Struttura e personalizzazione compatte: facile da integrare in giunti robot di dimensioni e forme diverse. Velocità di risposta rapida e nessun effetto di invaltamento: migliorare la levigatezza e la precisione del movimento del robot. Tuttavia, a causa della domanda limitata del mercato in passato, la catena industriale di motori di coppia senza cornice non è stata completamente sviluppata, con conseguenti costi elevati e promozione del mercato limitata. Tuttavia, con il rapido sviluppo dell'industria dei robot umanoidi, si sta espandendo la scala di produzione dei motori di coppia senza cornice e si prevede che i costi di produzione diminuiranno. Motore di flusso assiale: un'opzione di densità di coppia elevata emergente 03 rispetto al tradizionale motore del flusso radiale, il motore del flusso assiale può fornire una maggiore densità di coppia a causa del suo unico design del circuito magnetico. Una maggiore densità di coppia: rispetto al motore del flusso radiale, la densità di coppia del motore del flusso assiale può essere aumentata del 30%, il che è di grande significato per la progettazione compatta di giunti robot umanoidi. Lunghezza assiale più breve: aiuta a ridurre il volume delle articolazioni dei robot e migliorare la flessibilità della struttura generale. Alta efficienza: negli scenari di applicazione ad alta densità di potenza, le prestazioni di efficienza energetica del motore del flusso assiale sono migliori. Sebbene i motori del flusso assiale abbiano molti vantaggi, ci sono ancora alcune limitazioni nella dissipazione del calore: 1. A causa della struttura compatta del motore, il percorso di conduzione del calore tra lo statore e il rotore è breve e il design della dissipazione del calore deve essere ottimizzato. 2. Processo di produzione complesso: la produzione di motori a flusso assiale comporta processi di lavorazione e assemblaggio di precisione e la difficoltà di produzione è relativamente elevata. 3. La catena industriale non è ancora matura: l'attuale catena di approvvigionamento dei motori del flusso assiale è relativamente limitata e la produzione su larga scala richiede ancora tempo. Le tendenze del mercato e le prospettive di sviluppo 04 soluzioni congiunte rotanti attualmente includono tre categorie: unità rigide, unità elastiche e unità di azionamento quasi-diretto. Tra questi, le articolazioni elastiche sono relativamente meno utilizzate a causa dei loro complessi algoritmi di controllo e costi hardware elevati. Soluzione articolare rigida: un ampio riduttore di riduzione può essere utilizzato per fornire una coppia maggiore e una maggiore precisione, ma viene aggiunto un sensore di forza, che è più costoso e ha una scarsa resistenza all'impatto. Soluzione di azionamento quasi-diretto: la coppia può essere controllata attraverso il ciclo corrente, eliminando il grande riduttore del rapporto di riduzione, ma la coppia di uscita è piccola. È stato utilizzato per la prima volta nei robot quadrupedi. Negli ultimi anni, con il progresso della tecnologia, è stato ampiamente utilizzato nei robot umanoidi. Inoltre, i riduttori dei robot umanoidi usano principalmente riduttori armonici e planetari: i riduttori armonici sono adatti a articolazioni che enfatizzano la coppia elevata, l'alta precisione e lo spazio piccolo; I riduttori planetari sono più adatti per occasioni che richiedono un'elevata efficienza, a basso costo e insensibilità allo spazio. Scelta della tecnologia di rilevamento 05 soluzioni ad alta precisione e ad alto costo di solito utilizzano sensori di forza, mentre le soluzioni a basso costo preferiscono il controllo del ciclo corrente. Controllo del ciclo di corrente: la coppia è stimata in base alla corrente, con un errore di precisione di circa ± 10%ed è incompatibile con grandi riduttori del rapporto di riduzione. Soluzione del sensore di forza: precisione più elevata, compatibile con riduttori di rapporto di riduzione elevato, ma a un costo più elevato. Con lo sviluppo del settore, le soluzioni di controllo a basso costo preferiranno i loop attuali, mentre i robot di fascia alta utilizzeranno sensori di forza per migliorare l'accuratezza del controllo. La scelta dei motori per le articolazioni dei robot umanoidi è in fase di evoluzione tecnologica. I motori di coppia senza cornice dominano ancora con il loro design maturo e l'elevata stabilità, mentre i motori del flusso assiale stanno gradualmente attirando l'attenzione a causa della loro alta densità di coppia e alta efficienza. Con i progressi tecnologici, i motori ibridi che combinano i vantaggi di entrambi possono apparire in futuro. Inoltre, la tecnologia delle articolazioni rotanti, le soluzioni di riduttore e le soluzioni di sensori vengono anche continuamente ottimizzate per guidare l'industria dei robot umanoidi verso prestazioni più elevate e una maggiore efficienza.

Cosa rende il miglior motore? Quale motore è migliore, un marchio o un altro? Dovrei usare il motore A o il motore B? Quale motore è più efficiente dal punto di vista energetico? Queste sono domande comuni. La produzione di motori comprende diversi componenti fisici: magneti, nuclei, bobine, alloggiamenti, sensori di sala, vernice isolante e fili di fase. Analizziamo ciascuno. I magneti hanno cinque indicatori chiave: modello, altezza, spessore, larghezza e quantità. Il modello riflette il flusso magnetico per unità di volume, che indica il grado del magnete. Questo non può essere valutato visivamente e si basa su richieste di produttore. Idealmente, più alto, più spesso, più ampio e più numerosi i magneti, migliori sono le prestazioni. Un volume maggiore significa costi più elevati per i produttori, ma una maggiore potenza per gli utenti, il che implica anche un maggiore consumo di energia. In linea con il principio che i costi del produttore più elevati portano a maggiori benefici per l'utente, massimizzare l'altezza, lo spessore, la larghezza e la quantità è l'ideale, ma gli utenti generalmente non possono accertare spessore, larghezza o quantità, solo che il motore è valutato a 30, 40, o 45 alti. Per quanto riguarda il core, sono preferibili quelli importati. È ampiamente accettato che i prodotti stranieri siano superiori, sebbene ciò non sia facilmente riconoscibile. Per le bobine, i parametri critici sono la purezza del rame (ottone o rame, ma non rivestito in alluminio), numero di turni, spessore e rapporto di riempimento. L'alloggiamento determina i limiti superiori del volume e della quantità, ma gli utenti di solito non hanno scelta qui, né i produttori. I sensori di Hall, come componenti elettronici, possono essere differenziati solo per prezzo, con Honeywell che è un marchio affidabile sul mercato. La vernice isolante è valutata da cinque classificazioni, con una maggiore resistenza alla temperatura migliore. Per i fili di fase, più spesso è migliore; Generalmente, un filo da 1 mm² può gestire una corrente da 10a. Ad esempio, se il limite corrente è 20A, è necessario almeno un filo di 2 mm². La potenza è un'altra specifica chiave. Ad esempio, se il motore originale è valutato a 48 V 500 W con una velocità di 36 km/h, l'aumento della tensione a 72 V può aumentare la velocità a 54 km/h. Per confrontare le velocità attraverso diversi motori, dividere la velocità per la tensione. Ad esempio, se stai raggiungendo 45 km/h a 72 V, la tua velocità per volt è 0,625. Al contrario, un altro motore che raggiunge 40 km/h a 48 V ha una velocità per volt di 0,83333, indicando che è più veloce. Anche l'efficienza (risparmio energetico) è cruciale. In genere, i motori elettrici operano a circa l'82% di efficienza per i prodotti legittimi, con una variazione solo di circa il 2%. Anche se un motore afferma di utilizzare la tecnologia all'avanguardia, è improbabile che il miglioramento dell'efficienza superi il 3%. Questo spiega perché alcuni utenti non percepiscono significativi risparmi energetici con alcuni modelli "efficienti dal punto di vista energetico"; Coloro che lo fanno possono essere disinformati o semplicemente usavano un motore di scarsa qualità prima. È comprensibile che alcuni motori siano davvero meno efficienti. Raggiungere anche un miglioramento dell'1% dell'efficienza è impegnativo, ma creare un motore con solo il 50% di efficienza è relativamente semplice. Punto di efficienza ottimale : come abbiamo discusso, mentre l'efficienza ha un'ampia varianza al di sotto del massimo, il limite superiore è quasi fisso. Quindi, dovremmo ignorare completamente l'efficienza motoria? Assolutamente no! Dovremmo prestare attenzione a un'altra metrica importante: il punto di efficienza ottimale. Ciò si riferisce al carico al quale il motore funziona in modo più efficiente. Ad esempio, se un produttore rivendica un'efficienza ottimale del 93%, dovresti chiedere: "A quale carico si ottiene questa efficienza?" Se dicono che è a 48 V e 100 W, ti renderai conto che il mantenimento di 100 W è poco pratico per il normale funzionamento. Nell'industria automobilistica, il punto di efficienza ottimale dovrebbe rientrare nella tensione e nella gamma di alimentazione nominale. Ad esempio, per un motore da 48 V 1000W, se alimentato a 48 V, controllare l'efficienza a circa 1000 W. Se la massima efficienza è dell'82,5% a 960 W e solo dell'81% a 1000 W, il punto di efficienza ottimale è a 960 W. In generale, i produttori affidabili hanno i loro punti di efficienza ottimali vicini alla potenza nominale, entro un margine del 5%. Tuttavia, alcuni produttori possono rivendicare un'efficienza impressionante a un livello di potenza molto più basso, fuorviando le prestazioni se usati a una potenza più elevata. Questi fattori indicano le considerazioni da tenere a mente. Presto forniremo metodi semplici per valutare le prestazioni del tuo motore. Innanzitutto, determina le tue esigenze. Non si tratta sempre di velocità; Se stai cercando un motore che possa superare i 100 km/h a 72 V, potresti sacrificare la sicurezza e la qualità. Per un uso normale, le velocità superiori a 50 km/h in genere entrano in una zona non sicura. Ecco una semplice tabella di riferimento da potere a velocità: 350W: 35 km/h 500W: 40 km/h 800W: 45 km/h 1000W: 50 km/h 1200W: 53 km/h 1500W: 55 km/h 2000w: 60 km/h 3000W: 65 km/h 4000W: 75 km/h 5500W: 85 km/h 7000W: 90 km/h 8500W: 95 km/h 10000W: 100 km/h 12000W: 110 km/h 15000W: 120 km/h Pertanto, quando si ordina un motore, considera l'utilizzo previsto, soprattutto se si prevede di aumentare la tensione. Riepilogo : non concentrarti esclusivamente sulla potenza quando si seleziona un motore. Determina i requisiti di velocità, tensione e potenza. Se hai intenzione di sovraccaricare in futuro, definisci la velocità massima desiderata. Dividi la velocità desiderata per tensione. Ad esempio, se si desidera un motore che raggiunga oltre 75 km/h a 72 V, calcola 75/72 = 1.0416. Cerca un motore con un rapporto velocità a tensione appena sopra questo. Tra i vari motori: Motore A: 48V 500W, 36 km/h Motore B: 48V 800W, 42 km/h Motore C: 60V 1200W, 45 km/h Motore D: 60V 1500W, 52 km/h Motore E: 48V 1000W, 45 km/h Motore F: 48V 1500W, 52 km/h Solo il motore F soddisfa i criteri. Basta affermare che la tensione di un motore funziona o la sua potenza o velocità è insufficiente. Se riesci a personalizzare il motore, priorita la specifica delle dimensioni e dell'altezza dei magneti, poiché ciò determina lo spazio fisico interno, che dovrebbe essere massimizzato per un utilizzo ottimale del materiale. Quindi, comunica la massima tensione e velocità desiderate al produttore. Specificare la velocità massima alla quale dovrebbe funzionare il motore. Tieni presente che, una volta stabiliti gli alloggi, i motori più lenti possono sostenere costi più elevati. Assicurarsi che la velocità del motore non superi un limite specificato, come 42 km/h a 48 V, per evitare di doverlo restituire. Le velocità più lente richiedono regolazioni alle curve della bobina, rapporti di riempimento e nuclei di qualità superiore per raggiungere. Non preoccuparti di un aumento dell'altezza del magnete che influisce sul consumo di energia; I parametri di corrente sono determinati dal controller.

Il Saskatchewan Research Council (SRC) ha annunciato mercoledì che la sua struttura di elaborazione delle terre rare a Saskatoon ha raggiunto la produzione commerciale su scala commerciale di metalli delle terre rare in vista del previsto quest'estate, rendendo il Saskatchewan la prima e unica provincia in Nord America per raggiungere questa pietra miliare. A luglio, SRC ha ottenuto accordi di elaborazione con diversi clienti internazionali per convertire i singoli ossidi di terre rare in metalli utilizzando la tecnologia di fusione dei metalli della struttura. Dal 2020, l'impianto di lavorazione delle terre rare di SRC ha ricevuto 71 milioni di CAD in finanziamenti dal governo del Saskatchewan e 30 milioni di CAD in finanziamenti congiunti dal governo canadese. SRC ha dichiarato che questo finanziamento è stato cruciale per la costruzione di una struttura "miniera a metallo" integrata in verticale e orizzontalmente dotato di tecnologia proprietaria all'avanguardia. La struttura SRC utilizza la tecnologia di fusione metallica sviluppata internamente per produrre 10 tonnellate di metallo neodimio-praseodymio (NDPR) mensile, con una purezza superiore al 99,5% e un tasso di conversione superiore al 98%. Il premier del Saskatchewan Scott Moe ha dichiarato in un comunicato mediatico, "Saskatchewan è la prima e unica giurisdizione in Nord America a produrre questi metalli delle terre rare, stabilendo ulteriormente la provincia come un centro di tecnologia delle terre rare". Moe ha aggiunto: "Stabilendo una catena di approvvigionamento di terre rare sicura e sostenibile, il Saskatchewan ha l'opportunità di diventare un leader mondiale nello sviluppo minerale critico". L'impianto di lavorazione delle terre rare SRC dovrebbe essere pienamente operativo all'inizio del 2025, con una produzione annuale stimata di circa 400 tonnellate di metallo di neodymio praseodymio, abbastanza per alimentare 500.000 veicoli elettrici. (Fonte: mining.com, ecc.)

Cos'è un motore? Un motore è un componente che converte l'energia elettrica da una batteria in energia meccanica per guidare le ruote di un veicolo elettrico. Cos'è un avvolgimento? L'avvolgimento dell'armatura è la parte centrale di un motore a CC, costituita da filo smaltato di rame in una bobina. Quando l'avvolgimento dell'armatura ruota nel campo magnetico del motore, genera una forza elettromotrice. Cos'è un campo magnetico? Un campo magnetico è il campo di forza che si verifica attorno a un magnete permanente o conduttore che trasporta la corrente, che comprende lo spazio influenzato dalla forza magnetica. Cos'è la resistenza del campo magnetico? La resistenza del campo magnetico a una distanza di 0,5 metri da un conduttore infinitamente lungo che trasporta una corrente di 1 ampere è 1 A/M (ampere per metro, unità SI). Nel sistema CGS, è definito come 10e (Oersted) a una distanza di 0,2 cm dal conduttore. Qual è la regola della mano destra? Quando si tiene un conduttore con la mano destra e allinea il pollice esteso con la direzione corrente, il ricciolo delle dita indica la direzione delle linee di campo magnetico. Cos'è il flusso magnetico? Il flusso magnetico o la quantità di flusso magnetico, è definito come il prodotto della resistenza a induzione magnetica (B) e le aree (i) di un piano perpendicolare al campo magnetico. Cos'è uno statore? La parte non rotante di un motore, spazzolato o senza spazzole. Nei motori spazzolati o senza spazzole di tipo hub, l'albero del motore è chiamato statore, indicato anche come motore statore interno. Cos'è un rotore? La parte rotante di un motore, spazzolata o senza spazzole. L'involucro di un motore spazzolato o senza spazzole a mozzo è chiamato rotore o motore del rotore esterno. Cos'è un pennello in carbonio? Nei motori spazzolati, il componente che preme contro la superficie del commutatore trasferisce l'energia elettrica alle bobine durante la rotazione. Poiché è principalmente realizzato in carbonio, è chiamato un pennello per il carbonio ed è soggetto a indossare. Cos'è un supporto a pennello? Una scanalatura di guida meccanica che tiene in posizione le spazzole di carbonio all'interno di un motore spazzolato. Cos'è un commutatore? Una parte di un motore spazzolato con strisce metalliche isolate che contattano alternativamente i terminali positivi e negativi delle spazzole mentre il rotore gira, facilitando il cambio di direzione della corrente della bobina. Cos'è la sequenza di fase? L'ordine di disposizione delle bobine in un motore senza spazzole. Cos'è un acciaio magnetico? Generalmente si riferisce a materiali ad alta resistenza al campo magnetico; I motori per veicoli elettrici in genere usano l'acciaio magnetico in ferro da borone di ferro da neodimio. Cos'è la forza elettromotrice? Generato dal rotore che taglia le linee di forza magnetiche, la sua direzione è opposta a quella dell'alimentazione applicata, quindi viene chiamata forza elettromotrice posteriore. Cos'è un motore spazzolato? In un motore spazzolato, la bobina e il commutatore ruotano mentre l'acciaio magnetico e le spazzole di carbonio rimangono ferme. La direzione di corrente alternata nella bobina è gestita dal commutatore rotante e dal pennello. Cos'è un motore spazzolato a bassa velocità? Nell'industria dei veicoli elettrici, si riferisce a un motore CC a bassa velocità, ad alta marcia, a bassa velocità, ad alta marcia, in cui la velocità relativa tra statore e rotore è uguale alla velocità della ruota. Quali sono le caratteristiche di un motore a marcia spazzolato? A causa della presenza di pennelli, la preoccupazione principale è "abbigliamento a pennello". I motori spazzolati sono divisi in tipi ingranati e senza ingranaggi. Molti produttori scelgono motori a marcia spazzolati per la loro alta velocità. Cos'è un motore senza spazzole? Un motore in cui il controller fornisce corrente continua in diverse direzioni per raggiungere la direzione di corrente alternata nelle bobine, senza pennelli o commutatori tra il rotore e lo statore. Come si ottiene la commutazione in un motore? In entrambi i motori senza pennello e spazzolato, la direzione di potenza della bobina deve alternare per consentire la rotazione continua. La commutazione nei motori spazzolati viene effettuata dal commutatore e dai pennelli, mentre nei motori senza spazzole, è gestita dal controller. Cos'è la perdita di fase? In un motore senza spazzole o un circuito in tre fasi del controller senza spazzole, quando una fase non funziona, può far agitare o funzionare in modo inefficace il motore. Il funzionamento in perdita di fase può facilmente danneggiare il controller. Quali tipi di motori sono comuni? I motori comuni includono motori a mozzo a marcia spazzolato, motori a mozzo senza ingranaggi spazzolati, motori a mozzo a marcia senza spazzole, motori a mozzo senza spigolia e motori a monte. Come distinguere tra motori ad alta velocità e bassa velocità? A. I motori del mozzo del cambio spazzolato e i motori del mozzo ingranaggi senza spazzole sono considerati ad alta velocità; B. I motori a mozzo senza ingranaggi spazzolati e i motori a mozzo senza ingranaggi senza spazzole sono classificati come bassa velocità. Come viene definita la potenza del motore? L'energia del motore è il rapporto tra la produzione di energia meccanica da parte del motore e l'energia elettrica fornita dalla fonte di alimentazione. Perché scegliere il punteggio di potenza del motore? Selezionare la giusta potenza del motore è cruciale; Una valutazione di potenza troppo elevata può comportare la sottoutilizzazione e l'inefficienza, mentre troppo bassa può causare il surriscaldamento e la riduzione della durata della vita. Perché i motori senza pennello hanno tre sensori di sala? I motori senza spazzole richiedono un angolo costante tra il campo magnetico della bobina dello statore e il campo magnetico permanente del rotore per la rotazione. I tre sensori della sala aiutano a determinare quando cambiare la direzione del campo magnetico dello statore. Qual è la gamma di consumo energetici di sensori di sala nei motori senza spazzole? Il consumo energetico dei sensori di sala nei motori senza spazzole varia in genere da 6 mA a 20 mA. Qual è la massima temperatura operativa per i motori? I motori possono tollerare temperature fino a circa 100 gradi Celsius. Se la temperatura di copertura supera l'ambiente di 25 gradi, indica un riscaldamento anormale. Cosa causa il surriscaldamento dei motori? Il surriscaldamento è spesso dovuto all'alta corrente, che può derivare da cortocircuiti, smagnetizzazione o funzionamento prolungato sotto carico pesante. Come si verifica un aumento della temperatura nei motori? Durante il funzionamento del carico, la perdita di alimentazione si converte in calore, aumentando la temperatura del motore al di sopra del livello ambientale fino a quando non si stabilizza quando il calore è stato emesso è uguale al calore generato. Qual è l'aumento della temperatura consentito per i motori? La temperatura massima del materiale di isolamento limita la durata del motore. Il superamento di questi limiti riduce significativamente le prestazioni dell'isolamento e può portare a un fallimento. Come misurare l'angolo di fase di un motore senza spazzole? Collegare l'alimentazione al controller, fornire energia agli elementi della sala e utilizzare un multimetro per misurare la tensione sulle linee della sala. Perché nessun controller senza spazzole DC e motore non possono collegarsi in modo intercambiabile? Ogni controller e combinazione motoria richiede un allineamento di fase specifico; La connessione impropria può comportare una perdita di fase e un guasto del motore. Cosa succede se viene utilizzato un controller a 60 gradi con un motore a 120 gradi? Porta alla perdita di fase; Tuttavia, alcuni controller intelligenti possono rilevare e adattarsi automaticamente a entrambe le configurazioni. Come allineare correttamente la sequenza di fase tra controller e motore? Garantire le connessioni adeguate tra fili di sala e perni del controller, testando tutte le combinazioni fino a quando non viene trovata la configurazione corretta. Come controllare un motore a 60 gradi con un controller a 120 gradi? Collegare una linea direzionale tra la linea del segnale Hall e la linea del segnale di campionamento del controller. Quali sono le differenze visive tra motori spazzolati ad alta velocità e bassa velocità? A. I motori ad alta velocità hanno una frizione a una direzione a una direzione; I motori a bassa velocità possono facilmente ruotare in entrambe le direzioni. B. I motori ad alta velocità sono più rumorosi dei motori a bassa velocità. Qual è lo stato operativo nominale di un motore? Questo è quando tutte le quantità fisiche durante l'operazione corrispondono ai loro valori nominali, garantendo prestazioni affidabili ed efficienza ottimale. Come viene calcolata la coppia nominale di un motore? La coppia nominale può essere espressa come T2N = PN/NN, dove PN è potenza meccanica, NN è velocità e T2N è coppia. Qual è la definizione di corrente iniziale? La corrente iniziale non deve superare i 2-5 volte la corrente nominale, che è importante per l'implementazione delle protezioni limitanti della corrente. Perché le velocità del motore aumentano nel mercato? Velocità più elevate possono ridurre i costi; Tuttavia, l'efficienza diminuisce significativamente a velocità più basse, influenzando le prestazioni e aumentando le esigenze elettriche. Come riparare il riscaldamento anormale nei motori? In genere si consiglia la sostituzione del motore o l'esecuzione della manutenzione. Cosa indica un guasto quando la corrente a vuoto supera i limiti? Le cause possono includere attriti meccanici, cortometraggi parziali, demagnetizzazione o accumulo di carbonio nel commutatore. Quali sono i limiti di corrente senza carico senza colpa per vari motori? I valori tipici variano a seconda del tipo di motore e della tensione nominale. Come misurare la corrente senza carico? Utilizzare un multimetro per controllare la corrente mentre il motore è stazionario e quindi funzionante ad alta velocità, calcolando la differenza. Come identificare la qualità di un motore? I parametri chiave includono corrente senza carico, corrente di guida, efficienza, coppia, rumore, vibrazione e uscita di calore. Qual è la differenza tra i motori da 180 W e 250 W? Il motore da 250 W richiede un controller più potente e affidabile a causa delle più elevate correnti di guida. Perché le correnti di guida variano con diverse valutazioni motorie? In condizioni standard, le correnti di guida differiscono in base al carico e all'efficienza nominale del motore. Perché un motore da 350 W ha un intervallo più corto rispetto a un motore da 250 W? Le correnti di guida più elevate nel motore da 350 W portano a una più rapida esaurimento della batteria. In che modo i produttori di bici elettrici dovrebbero scegliere i motori? Dovrebbero concentrarsi su

La Cina ha fatto nuove scoperte a Liangshan, nel Sichuan, con un aumento atteso di 4,96 milioni di tonnellate di risorse delle terre rare. Secondo un rappresentante del gruppo China Rare Earth, gli sforzi si concentreranno sull'integrazione delle risorse e sulla collaborazione industriale per migliorare le capacità di controllo del settore. Ci sarà anche una forte spinta ad aumentare le riserve e la produzione, creando un nuovo quadro di sicurezza per lo sviluppo delle risorse delle terre rare e stabilendo una base strategica per le risorse e le industrie delle terre rare. Le terre rare si riferiscono a 17 elementi tra cui Scandium, Ittrium e Lantanides, noti come "MSG industriale" e sono minerali strategici cruciali per la Cina, che detiene le più grandi riserve di terre rare del mondo ed è il principale produttore. Le terre rare sono ampiamente utilizzate in aerospaziale, materiali speciali, metallurgia, energia e agricoltura. Aohong, il segretario del partito e presidente del China Rare Earth Group, ha dichiarato che la società si concentrerà su azioni di esplorazione rivoluzionaria, mirato all'espansione delle risorse, alle maggiori riserve, alla stabilità della produzione, alla garanzia dell'offerta, alla riduzione dei costi e alla sicurezza per migliorare le sue funzioni fondamentali nella salvaguardia di rare rare Risorse terrestri per la sicurezza nazionale. L'obiettivo di controllo totale per il mining delle terre rare da parte del gruppo di terre rare cinesi per i primi due lotti nel 2024 è di 81.350 tonnellate. Fondata il 23 dicembre 2021, a Ganzhou, nella provincia di Jiangxi, China Rare Earth Group è un'impresa centrale diversificata direttamente controllata dalla Commissione di supervisione e amministrazione delle attività statali, formata attraverso la ristrutturazione delle risorse delle terre rare del Cina Alluminum Group, Gruppo e Ganzhou Rare Earth Group, insieme all'inclusione di China Steel Research e China Yuyuan Technology Group. Il gruppo si impegna nello sviluppo delle risorse delle terre rare, nella separazione della fusione, nella profonda elaborazione e nel commercio di importazione-esportazione in tutta la catena del settore, con operazioni che abbracciano Jiangxi, Guangxi, Hunan, Sichuan, Jiangsu, Shandong, Yunnan, Guangdong, Fujian e Southeast Asia , e include società quotate in borsa come China Rare Earth (Codice azionario: 000831) e Guangsheng non ferroso (Codice delle azioni: 600259). Il gruppo di terre rare in Cina ha riserve di risorse significative, concentrate principalmente in terre rare pesanti e chiare, con importanti depositi in Jiangxi, Guangxi, Guangdong, Hunan, Fujian e Yunnan per terre rare pesanti e in Sichuan e Shandong per le terre rare leggere.