Nieuws

Neodymium steeg op 13 januari 2026 naar 792.500 CNY/T, een stijging van 0,63% ten opzichte van de dag ervoor. De afgelopen maand is de prijs van Neodymium met 9,69% gestegen en met 56,62% gestegen vergeleken met dezelfde periode vorig jaar, volgens de handel op basis van een Contract For Difference (CFD) dat de referentiemarkt voor deze grondstof volgt.

[Uitgevende autoriteit] Bureau voor Veiligheid en Controle [Documentnummer] Aankondiging nr. 1 van het Ministerie van Handel uit 2026 [Uitgiftedatum] 6 januari 2026 In overeenstemming met de relevante bepalingen van de Exportcontrolewet van de Volksrepubliek China en andere wet- en regelgeving is, om de nationale veiligheid en belangen te beschermen en te voldoen aan internationale verplichtingen zoals non-proliferatie, besloten om de exportcontroles op producten voor tweeërlei gebruik naar Japan te versterken. De relevante zaken worden hierbij als volgt bekend gemaakt: De export van alle producten voor tweeërlei gebruik naar Japanse militaire gebruikers, voor militaire doeleinden en voor andere eindgebruikersdoeleinden die bijdragen aan het vergroten van de militaire kracht van Japan, is verboden. Elke organisatie of individu uit welk land of regio dan ook die de bovenstaande bepalingen schendt door relevante producten voor tweeërlei gebruik afkomstig uit de Volksrepubliek China over te dragen of te verstrekken aan organisaties of individuen in Japan, zal juridisch aansprakelijk worden gesteld. Deze aankondiging wordt van kracht vanaf de datum van bekendmaking ervan. Ministerie van Handel 6 januari 2026

De leiders van China en de Verenigde Staten hebben elkaar zojuist ontmoet in Busan, Zuid-Korea, en hebben diepgaande kwesties besproken, waaronder de economische en handelsbetrekkingen tussen China en de VS, waarbij zij zijn overeengekomen de samenwerking op economisch en handelsgebied te versterken. China is bereid met de VS samen te werken om de belangrijke consensus die tijdens de bijeenkomst tussen de twee staatshoofden is bereikt, gezamenlijk te waarborgen en ten uitvoer te leggen. De belangrijkste resultaten en consensus die de Chinees-Amerikaanse economische en handelsteams via overleg in Kuala Lumpur hebben bereikt, omvatten de volgende aspecten, inclusief die welke verband houden met de exportcontroles op zeldzame aardmetalen: China zal de relevante exportcontrolemaatregelen die op 9 oktober zijn aangekondigd voor een jaar opschorten en het specifieke plan bestuderen en verfijnen. Zeldzame aarde Holmium zal van de restrictielijst worden verwijderd.

[Uitgevende eenheid] Beveiligings- en controlebureau [Afgiftedocumentnummer] Aankondiging nr. 57 van het Ministerie van Handel en de Algemene Administratie van Douane uit 2025 [Uitgiftedatum] 9 oktober 2025 In overeenstemming met de relevante bepalingen van de Exportcontrolewet van de Volksrepubliek China, de Buitenlandse Handelswet van de Volksrepubliek China, de Douanewet van de Volksrepubliek China en de Regelgeving van de Volksrepubliek China inzake de Exportcontrole op Producten voor Tweeërlei Gebruik, om de nationale veiligheid en belangen te beschermen en te voldoen aan internationale verplichtingen zoals non-proliferatie, is met goedkeuring van de Staatsraad besloten om exportcontroles op te leggen aan de volgende artikelen: I. 1C909 Holmium-gerelateerde artikelen (I) 1C909.a. Holmiummetaal, holmiumhoudende legeringen en aanverwante producten: 1. Holmiummetaal (referentietariefcode: 28053019). 2. Holmiumhoudende legeringen: A. Holmium-koperlegering; B. Magnesium-holmiumlegering; C. Holmium-ijzerlegering 3. Holmiumhoudende doelwitten: A. Holmium-doelen; B. Holmium-koperlegering doelen. 4. Holmiumhoudende permanente magneetmaterialen. 5. Holmiumhoudende kristallijne materialen. 6. Holmiumhoudende magnetische koelmaterialen. 7. Holmiumhoudende magnetostrictieve materialen. (II) 1C909.b. Holmiumoxide en zijn mengsels. (III) 1C909.c. Holmiumhoudende verbindingen en hun mengsels. II. 1C910 Erbium-gerelateerde artikelen (I) 1C910.a. Erbiummetaal, erbiumhoudende legeringen en aanverwante producten: 1. Erbiummetaal (referentietariefnummer: 28053019). 2. Erbiumhoudende legeringen: A. Erbium-aluminiumlegeringen; B. [Gereserveerd]. 3. Erbiumhoudende doelwitten: A. Erbium-doelen; B. [Gereserveerd]. 4. Erbiumhoudende kristalmaterialen. 5. Erbiumhoudende optische vezelmaterialen. 6. Erbiumhoudende waterstofopslagmaterialen. 7. Erbiumhoudende keramische materialen. (II) 1C910.b. Erbiumoxide en zijn mengsels. (III) 1C910.c. Erbiumhoudende verbindingen en hun mengsels. III. 1C911 Thulium-gerelateerde artikelen (I) 1C911.a. Thuliummetaal, thuliumhoudende legeringen en aanverwante producten: 1. Thuliummetaal (referentietariefnummer: 28053019). 2. Thuliumhoudende doelwitten: A. Thulium-doelen; B. [Gereserveerd]. 3. Thuliumhoudende kristalmaterialen. 4. Thuliumhoudende luminescerende materialen. (II) 1C911.b. Thuliumoxide en zijn mengsels. (III) 1C911.c. Thuliumhoudende verbindingen en hun mengsels. IV. 1C912 Europium-gerelateerde artikelen (I) 1C912.a. Europiummetaal, europiumhoudende legeringen en aanverwante producten: 1. Europium metaal (referentietariefnummer: 28053019). 2. Europiumhoudende legeringen: A. Magnesium-europium-legeringen; B. [Gereserveerd]. 3. Europium-bevattende doelstellingen: A. Europium-doelstellingen; B. [Gereserveerd]. 4. Europiumhoudende lichtgevende materialen: A. Fosforen; B. [Gereserveerd]. 5. Europiumhoudende kristallijne materialen. 6. Europiumhoudende waterstofabsorberende materialen. (II) 1C912.b. Europiumoxide en zijn mengsels. (III) 1C912.c. Europium-bevattende verbindingen en hun mengsels. V. 1C913 Ytterbium-gerelateerde artikelen (I) 1C913.a. Ytterbiummetaal, ytterbiumhoudende legeringen en aanverwante producten: 1. Ytterbiummetaal (referentietariefnummer: 28053019). 2. Ytterbium-bevattende doelwitten: A. Ytterbium-doelstellingen; B. [Gereserveerd]. 3. Ytterbiumhoudende kristallijne materialen. 4. Ytterbium-bevattende optische vezelmaterialen. 5. Ytterbiumhoudende coatingmaterialen voor thermische afscherming. (II) 1C913.b. Ytterbiumoxide en zijn mengsels. (III) 1C913.c. Ytterbiumhoudende verbindingen en hun mengsels. Opmerkingen: 1. Legeringen die vallen onder 1C909.a.2, 1C910.a.2 en 1C912.a.2 omvatten blokken, blokken, staven, draden, platen, staven, platen, buizen, korrels en poeders. 2. Doelmaterialen die vallen onder 1C909.a.3, 1C910.a.3, 1C911.a.2, 1C912.a.3 en 1C913.a.2 omvatten platen, buizen en andere vormen. 3. Permanente magnetische materialen die vallen onder 1C909.a.4 omvatten magneten en magnetische poeders. 4. Oxiden, verbindingen en mengsels die vallen onder de items 1C909, 1C910, 1C911, 1C912 en 1C913 omvatten, maar zijn niet beperkt tot, poeders en andere vormen. Exporteurs die bovengenoemde artikelen exporteren, moeten een vergunning aanvragen bij de handelsafdeling van de Staatsraad in overeenstemming met de relevante bepalingen van de Exportcontrolewet van de Volksrepubliek China en de Regelgeving van de Volksrepubliek China inzake exportcontrole op artikelen voor tweeërlei gebruik. Exporteurs moeten de authenticiteit garanderen van goederen die worden aangegeven voor douaneafhandeling en de identificatie van exportartikelen versterken. Voor gecontroleerde producten moeten zij in de kolom Opmerkingen van de douaneaangifte "product voor tweeërlei gebruik" vermelden en de exportcontrolecode voor het product voor tweeërlei gebruik vermelden. Voor niet-gecontroleerde artikelen met vergelijkbare parameters, indicatoren en prestaties moeten ze "niet-gecontroleerd artikel" vermelden in de opmerkingenkolom van de douaneaangifte en de specifieke parameters en indicatoren opgeven. Als er twijfel bestaat over de volledigheid, juistheid en authenticiteit van de verstrekte informatie, zal de douane deze in overeenstemming met de wet betwisten. Tijdens de challengeperiode worden exportgoederen niet vrijgegeven. Deze aankondiging wordt van kracht op 8 november 2025. De "Exportcontrolelijst van producten voor tweeërlei gebruik van de Volksrepubliek China" zal gelijktijdig worden bijgewerkt. Ministerie van Handel, Algemene Douaneadministratie 9 oktober 2025

I. Motorotor- en statorsamenstellingen Assemblages waarbij magneten zijn ingebed, ingebouwd of oppervlak gemonteerd op ijzeren kernen/stalen platen voor vaste installatie, of assemblages die componenten integreren zoals assen, lagers, buitenmouwen, fans, versnellingen, dynamische balansplaten, encoders, enz., Om te variërende graden, vallen onder de categorie van verder verwerkte producten. Deze zijn over het algemeen niet onderworpen aan de controleterk van aankondiging nr. 18. II. Sensoren en gerelateerde onderdelen en assemblages Sensoren of sensoronderdelen en -assemblages die componenten zoals chips, printplaten, beugels, pennen, magneten, enz. Integreren, in verschillende mate en zijn gevormd door processen zoals spuitgieten, vallen onder de categorie van verdere bewerkte producten. Deze zijn over het algemeen niet onderworpen aan de controleterk van aankondiging nr. 18. Iii. Andere stroomafwaartse producten gerelateerd aan zeldzame aardes Stroomafwaartse katalytische functionele materialen van zeldzame aardes, zoals katalysatorpoeders, die een calcinatiebehandeling hebben ondergaan, zijn over het algemeen niet onderworpen aan de controleterkban van aankondiging nr. 18. "Galliumoxide-bevattende fosforen" worden niet beschouwd als gecontroleerde artikelen gerelateerd aan galliumoxide (het is eerder verduidelijkt dat stroomafwaartse luminescerende materialen van zeldzame aardes, zoals fosforen, over het algemeen niet onderworpen zijn aan de controleterkban van aankondiging nr. 18). Downstream products equipped with magnetic suction components (containing samarium-cobalt permanent magnet materials, terbium-containing neodymium iron boron permanent magnet materials, or dysprosium-containing neodymium iron boron permanent magnet materials), such as magnetic building block toys, magnetic phone backplates, magnetic phone cases, magnetic chargers, magnetic phone shells, phone protective cases, magnetic quick-release back Stickers, tabletstandaards, anti-diefstal tag-detachers, elektromagnetische klemmen, machinebedrijven, enz., Zijn over het algemeen niet onderworpen aan de besturingsbereik van aankondiging nr. 18.

In antwoord op de vraag van een verslaggever over de zorgen van Europese bedrijven over de zeldzame exportcontroles van China, zei Wang Yi dat de noodzakelijke controle over items voor dubbele gebruik door alle landen de uitoefening van soevereiniteit is en ook een internationale verplichting is. Het beleid van China is in overeenstemming met de internationale praktijk en is ook bevorderlijk voor het handhaven van wereldvrede en stabiliteit. Zeldzame export van de aarde is nooit een probleem geweest en mag geen probleem worden tussen China en Europa. Zolang de exportcontrolevoorschriften worden gevolgd en de nodige procedures worden uitgevoerd, zullen de normale behoeften van Europese bedrijven worden gegarandeerd. De Chinese autoriteiten hebben ook een "fast track" opgezet voor Europese bedrijven. Sommige mensen hype deze kwestie opzettelijk tussen China en Europa met bijbedoelingen.

Op 4 april legde het Chinese ministerie van Handel exportbeperkingen op aan zeven zeldzame Earth -elementen (REE's) en magneten die worden gebruikt in de verdediging, energie en auto -sectoren in reactie op de tarief van de Amerikaanse president Donald Trump op Chinese producten. De nieuwe beperkingen zijn van toepassing op 7 van de 17 Rees - Samarium, Gadolinium, Terbium, Dysprosium, Lutetium, Scandium en Yttrium - en vereist dat bedrijven speciale exportlicenties beveiligen om de mineralen en magneten te exporteren. In het licht van recente wettelijke veranderingen in de export van zeldzame aard, schrijven we om onze toewijding opnieuw te bevestigen om ononderbroken levering van krachtige NDFEB-magneten te waarborgen. We zijn verheugd om te bevestigen dat we nu geoptimaliseerde oplossingen kunnen bieden die gecontroleerde mid-zware zeldzame aardelementen voorkomen.  Belangrijkste voordelen van onze DY/TB/GD-vrije magneten: l   Nul exportlicentie -eisen voor deze producten l   Stabiele prijzen zonder zeldzame aarde volatiliteit l   Volledige technische naleving van internationale normen l   Handhaafde prestaties door geavanceerde korrelgrensdiffusie  Productbeschikbaarheid Tabel: Cijfer Max (BH) (MGOE) HCJ (koe) Bevat DY/TB/GD? N Grade 35-52 ≥ 12 ❌ M graad 35-52 ≥ 14 ❌ H graad 35-52 ≥ 17 ❌ > SH Grade 30-45 ≥ 20 ✔  Alle niet-DY/TB/GD-producten maken gebruik van onze eigen HVT+ -technologie voor verbeterde temperatuurstabiliteit  Ons engineeringteam staat klaar om de juiste toepassingen over te schakelen naar niet-gecontroleerde elementoplossingen zonder in gevaar te brengen.

China heeft de exportbeperkingen tijdelijk gepauzeerd gericht op 28 Amerikaanse bedrijven op de hielen van de handelsweerkantoor die Beijing in het weekend in Zwitserland met de Trump -administratie heeft bereikt. Maar China blijft de export blokkeren van dat land van zeven zeldzame aardmetalen naar de Verenigde Staten, wiens verdediging, energie en auto -industrie op die metalen vertrouwen. Volgens de handelsverklaring van Genève heeft China ermee ingestemd "alle noodzakelijke administratieve maatregelen te nemen om de niet-tariff tegenmaatregelen op te schorten of te verwijderen die sinds 2 april 2025 tegen de Verenigde Staten zijn genomen." Een van die tegenmaatregelen is de zeldzame aardse exporteren. Gevraagd naar de zeldzame aardse controles tijdens een reguliere persconferentie donderdag, zei de woordvoerder van het Chinese ministerie van Handel dat het geen informatie had om te verstrekken.

Nadat Trump op 2 april zijn 'bevrijdingsdag' -tarieven had onthuld, nam China wraak op 4 april met zijn eigen taken en exportcontroles op verschillende zeldzame aardmineralen en magneten die daarvan zijn gemaakt. Hartelijke groeten In de tussentijd zijn verzendingen van zeldzame aardes in veel havens gestopt, waarbij douanebeambten de export naar elk land blokkeren, ook voor de VS en Japan en Duitsland, vertelden bronnen aan The Times. Het Chinese ministerie van Handel heeft exportbeperkingen uitgegeven naast de algemene administratie van de douane, die Chinese bedrijven verbiedt om elke betrokkenheid bij Amerikaanse bedrijven, met name defensiecontractanten, te verbieden.

Definitie en betekenis van zeldzame aardelementen (REE) Zeldzame aardelementen verwijzen naar een groep zeventien chemisch vergelijkbare elementen, waaronder scandium, yttrium en vijftien lanthaniden. Ondanks de naam zijn zeldzame aardelementen niet zeldzaam in termen van overvloed in de korst van de aarde. Ze zijn echter meestal verspreid en worden niet vaak aangetroffen in geconcentreerde afzettingen. Het belang van zeldzame aardelementen ligt in hun unieke eigenschappen, waardoor ze onmisbaar zijn in verschillende hightech en groene technologieën. Deze eigenschappen omvatten magnetische, luminescerende en katalytische eigenschappen, waardoor zeldzame aardelementen essentieel zijn voor de productie van elektronica, hernieuwbare energiesystemen en automotive -technologie. Overzicht van het groeiende belang van zeldzame aardelementen in moderne technologie De toenemende afhankelijkheid van technologie in het dagelijks leven heeft geleid tot een toename van de vraag naar zeldzame aardelementen. Deze elementen zijn een integraal onderdeel van de productie van smartphones, computers en andere elektronische apparaten. Neodymium en dysprosium zijn bijvoorbeeld belangrijke componenten van magneten die worden gebruikt in elektrische voertuigmotoren en windturbines. Bovendien spelen zeldzame aardelementen vanwege hun luminescente eigenschappen een cruciale rol bij de productie van energie-efficiënte verlichting zoals compacte fluorescentielampen en lichtemitterende diodes (LED's). Bovendien zijn zeldzame aardelementen essentieel voor de ontwikkeling van katalysatoren voor verschillende industriële processen, waaronder het raffineren van aardolie en controle over vervuiling. Naarmate de vraag naar zeldzame aardelementen blijft toenemen, is het begrijpen van hun geologie en mijnbouw essentieel om duurzame ontwikkeling te waarborgen. Conventionele methoden van zeldzame aardwinning kunnen aanzienlijke milieueffecten hebben, waaronder vernietiging van habitats, waterverontreiniging en bodemvervuiling. Bovendien bevinden zich veel zeldzame aardeafzettingen in milieugevoelige gebieden, waardoor de noodzaak van verantwoordelijke mijnbouwpraktijken verder wordt verergerd. Er zijn inspanningen geleverd om duurzamere zeldzame aardelementenmijntechnologieën te ontwikkelen, zoals in situ -uitloging en herstelmethoden. Bovendien kan het verkennen van alternatieve bronnen van zeldzame aardelementen, zoals diepzeesedimenten en stedelijke mijnbouw (herstel van elektronisch afval), helpen de druk op terrestrische hulpbronnen te verminderen. Inzicht in de geologische processen die de vorming en verdeling van zeldzame aardeafzettingen regelen, is essentieel voor het identificeren van nieuwe mijnbouwmogelijkheden en het optimaliseren van bestaande mijnbouwactiviteiten. Samenvattend, zeldzame aardelementen zijn een essentieel onderdeel van de moderne technologie, en hun belang zal naar verwachting blijven groeien in de nabije toekomst. De duurzame ontwikkeling van zeldzame aardelementen is echter gebaseerd op een uitgebreid begrip van hun geologie en mijnbouw, evenals innovatieve extractie- en herstelmethoden. Door verantwoordelijke praktijken aan te nemen, kunnen belanghebbenden zorgen voor de langetermijnbeschikbaarheid van zeldzame aardelementen, terwijl de milieueffecten worden geminimaliseerd.

Analyse van factoren die van invloed zijn op het basis van ijzerverlies, moeten we eerst enkele basistheorieën kennen, die ons zullen helpen begrijpen. Allereerst moeten we twee concepten kennen. Men is afwisselend magnetisatie, wat gewoon is wat er gebeurt in de ijzeren kern van de transformator en de stator- of rotortanden van de motor; De andere is de aard van roterende magnetisatie, die wordt geproduceerd door de stator of rotorjuk van de motor. Er zijn veel artikelen die beginnen vanaf twee punten en het ijzerverlies van de motor berekenen volgens verschillende kenmerken in de bovengenoemde oplossingsmethode. Experimenten tonen aan dat de volgende fenomenen bestaan ​​in siliciumstaalbladen onder twee soorten magnetisatie: Wanneer de magnetische fluxdichtheid lager is dan 1,7 Tesla, is het hysteresisverlies veroorzaakt door roterende magnetisatie groter dan dat veroorzaakt door afwisselende magnetisatie; Wanneer het hoger is dan 1,7 Tesla, is het tegenovergestelde waar. De magnetische fluxdichtheid van het motorjuk is in het algemeen 1,0 tot 1,5 Tesla, en het overeenkomstige roterende magnetisatiehysteresisverlies is ongeveer 45 tot 65% groter dan het afwisselende magnetisatiehysteresisverlies. Natuurlijk worden ook de bovenstaande conclusies getrokken en ik heb ze niet echt geverifieerd. Wanneer het magnetische veld in de ijzeren kern verandert, zal er bovendien een stroom in worden geïnduceerd, die wervelstroom wordt genoemd, en het verlies dat het veroorzaakt, wordt het verlies van wervelstroom genoemd. Om het verlies van wervelstroom te verminderen, is de motorkern meestal niet gemaakt van een hele stuk, maar is gemaakt van geïsoleerde staalbladen axiaal gestapeld om de stroom van wervelstroom te belemmeren. De specifieke formule van de berekening van de ijzerverlies wordt hier niet herhaald. Als u Baidu zoekt naar de basisformule en de betekenis van de berekening van de ijzerverlies, zult u dit duidelijk begrijpen. Het volgende analyseert verschillende belangrijke punten die van invloed zijn op ons ijzerverlies, zodat u het probleem in werkelijke technische toepassingen kunt doorsturen of omkeren. Laten we het hebben over het bovenstaande, laten we het hebben over waarom de productie van ponspellen van invloed is op het verlies van ijzer? De ponsproceskenmerken worden voornamelijk bepaald volgens de verschillende vormen van ponsmachines, volgens de vereisten van verschillende soorten gaten en slots, en de overeenkomstige afschuifmodus en spanningsniveau worden bepaald om de omstandigheden van het ondiepe spanningsoppervlak buiten de lamineer te waarborgen. Vanwege de relatie tussen diepte en vorm wordt het vaak beïnvloed door scherpe hoeken, zodat hoge spanningsniveaus veel ijzerverlies in het ondiepe spanningsgebied zullen veroorzaken, vooral in het deel met relatief lange afschuifranden binnen het laminatiebereik. In het bijzonder verschijnt het voornamelijk in het tandgroefgebied, dus in het eigenlijke onderzoeksproces wordt het vaak de focus van onderzoek. Siliciumstaalplaten met lage verlies worden vaak bepaald door grotere korrelgroottes. De impact zal synthetische bramen en scheurafschuiving veroorzaken op de bodem van het ponsblad, en de hoek van de impact zal een aanzienlijke impact hebben op de braamgrootte en het vervormingsgebied. Als een hoog spanningsgebied zich uitstrekt langs de randvervormingszone tot de binnenkant van het materiaal, dan is de korrelstructuur in deze gebieden gebonden om dienovereenkomstig te veranderen, zal het worden vervormd of gebroken en een extreem langwerpige grens zal worden geproduceerd langs de scheurrichting. Op dit moment zal de korrelgrensdichtheid van het spanningsgebied in de afschuifrichting zeker toenemen, wat zal leiden tot een overeenkomstige toename van het ijzerverlies in het gebied. Daarom kan het materiaal in de spanningszone worden beschouwd als een high-loss-materiaal dat op de gewone laminering langs de impactrand valt. Op deze manier kunnen de werkelijke constanten van het randmateriaal worden bepaald en kan het ijzerverliesmodel worden gebruikt om het werkelijke verlies van de impactrand verder te bepalen. Als het belangrijkste magnetische materiaal van de motor, heeft de prestatiegerichte naleving van siliciumstaalbladen een grote impact op de prestaties van de motor. Het belangrijkste is om ervoor te zorgen dat de graad van siliciumstaalbladen voldoet aan de ontwerpvereisten. Bovendien is de materiaalprestaties van siliciumstaalbladen van hetzelfde graad van verschillende fabrikanten enigszins anders. Bij het selecteren van materialen moeten we ons best doen om materialen te selecteren uit goede fabrikanten van siliciumstaal. Hier zijn enkele belangrijke factoren die daadwerkelijk van invloed zijn op het verlies van ijzer die we eerder hebben aangetroffen. ⏩ De siliciumstaalbladen zijn niet geïsoleerd of zijn niet goed geïsoleerd. Dit type probleem is te vinden in het inspectieproces van siliciumstaalbladen, maar niet alle motorfabrikanten hebben dit inspectieproject, en dit probleem wordt vaak niet goed geïdentificeerd door motorfabrikanten. ⏩ De isolatie tussen vellen is beschadigd of er is een kortsluiting tussen vellen. Dit type probleem treedt op tijdens het productieproces van de kern. Als de druk tijdens het lamineren van de kern te groot is, zal de isolatie tussen vellen beschadigd worden; Of de braden zijn te groot na het stoten van het vel, en de bramen worden verwijderd door te slijpen, wat resulteert in ernstige schade aan de isolatie op het oppervlak van het blad; en de slots zijn niet soepel nadat de kern is gestapeld en de archiveringsmethode wordt gebruikt; Of de binnenste boring van de stator is niet soepel, de binnenste boring van de stator is niet concentrisch met de stop van de basis en andere factoren worden gecorrigeerd door draaien. Het conventionele gebruik van deze motorproductie- en verwerkingsprocessen heeft eigenlijk een grote impact op de prestaties van de motor, vooral het ijzerverlies. ⏩ Wanneer de wikkeling wordt verwijderd door te verbranden of te verwarmen met elektriciteit, zal de kern oververhit raken, waardoor de magnetische geleidbaarheid afneemt en de isolatie tussen de vellen beschadigd wordt. Dit probleem treedt voornamelijk op tijdens het repareren van de wikkelingen en de reparatie van de motor tijdens het productie- en verwerkingsproces. ⏩ Processen zoals het stapelen van lassen zullen er ook voor zorgen dat de isolatie tussen de stapels wordt beschadigd en wervingsstroomverliezen vergroten. ⏩ Het ijzergewicht is onvoldoende en de vellen zijn niet verdicht. Het eindresultaat is dat het kerngewicht onvoldoende is, wat het meest rechtstreeks zal leiden tot overmatige stroom en overmatig ijzerverlies. ⏩ Het siliciumstaalplaat is te dik geverfd, waardoor het magnetische circuit te verzadigd is. Op dit moment is de relatiecurve tussen de no-load stroom en spanning ernstiger gebogen. Dit is ook een sleutelfactor bij de productie en verwerking van siliciumstaalbladen. ⏩ De productie en verwerking van de ijzeren kern zal de vernietiging van de korreloriëntatie van het siliciumstaalplaatponsen en het schuifoppervlak veroorzaken, wat resulteert in een toename van ijzerverlies onder dezelfde magnetische inductie; Voor variabele frequentiemotoren is er ook het extra ijzerverlies veroorzaakt door harmonischen; Dit is een factor die volledig moet worden overwogen in het ontwerpproces.

De bewegingscontrole van humanoïde robotverbindingen vereist een hoog koppel, hoge precisie en hoge efficiënte motoroplossingen. De reguliere keuze in de markt is de frameloze koppelmotor, die een relatief volwassen technologie heeft en kan voldoen aan de hoge koppelvereisten van robotverbindingen. Als een opkomende oplossing heeft de axiale fluxmotor echter geleidelijk de aandacht van de industrie getrokken vanwege de hoge koppeldichtheid. In de industriële keten van humanoïde robots heeft de OEM het "definitieve recht" van gewrichten, die specifiek gemanifesteerd is bij het beheersen van drie punten: Humanoid Robot Degree of Freedom Design: Bepaal het aantal gewrichten en hun bewegingsbereik Humanoid Robot Joint Solution -ontwerp: Selecteer de juiste aandrijfmodus en het ontwerp van de lay -out van het motortype: Optimaliseer de robot -bewegingsprestaties en structurele compactheid en structurele compactheid. Op basis van het schaaleffect en de gespecialiseerde arbeidsverdeling, is de mogelijkheid van OEM's om volledige verticale integratie uit te voeren laag, en "onafhankelijk ontwerp, uitbestede productie" zal een waarschijnlijker samenwerkingsmodel zijn. Frameloze koppelmotor: een volwassen mainstream-oplossing 02 Frameloze koppelmotor is een directe aandrijfmotor zonder de behuizing, lagers en encoder, die speciaal is ontworpen voor integratie in robotverbindingen of andere mechanische structuren. Hoge koppeluitgang: door het ontwerp van het magnetische circuit te optimaliseren, is het koppelcapaciteit verbeterd, wat geschikt is voor gewrichten die een hoog koppel vereisen. Compacte structuur en aanpasbaarheid: eenvoudig te integreren in robotverbindingen van verschillende maten en vormen. Snelle responssnelheid en geen cogging -effect: verbetering van de soepelheid en precisie van robotbeweging. Vanwege de beperkte marktvraag in het verleden is de industriële keten van frameloze koppelmotoren echter niet volledig ontwikkeld, wat resulteert in hoge kosten en beperkte marktpromotie. Met de snelle ontwikkeling van de Humanoid Robot -industrie is de productieschaal van frameloze koppelmotoren echter uitgebreid en zullen de productiekosten naar verwachting dalen. Axiale fluxmotor: een opkomende optie met hoge koppeldichtheid 03 vergeleken met de traditionele radiale fluxmotor, kan de axiale fluxmotor een hogere koppeldichtheid bieden vanwege het unieke ontwerp van het magnetische circuit. Hogere koppeldichtheid: vergeleken met de radiale fluxmotor kan de koppeldichtheid van de axiale fluxmotor met 30%worden verhoogd, wat van groot belang is voor het compacte ontwerp van humanoïde robotverbindingen. Kortere axiale lengte: helpt het volume van robotverbindingen te verminderen en de flexibiliteit van de algehele structuur te verbeteren. Hoog rendement: in toepassingsscenario's met hoge vermogensdichtheid zijn de energie -efficiëntieprestaties van de axiale fluxmotor beter. Hoewel axiale fluxmotoren veel voordelen hebben, zijn er nog steeds enkele beperkingen bij warmtedissipatie: 1. Vanwege de compacte structuur van de motor, is het warmtegeleidingspad tussen de stator en de rotor kort en moet het warmtedissipatieontwerp worden geoptimaliseerd. 2. Complex productieproces: de productie van axiale fluxmotoren omvat precisie -bewerking en assemblageprocessen, en de productie -moeilijkheid is relatief hoog. 3. De industriële keten is nog niet volwassen: de huidige supply chain van axiale fluxmotoren is relatief beperkt en grootschalige productie heeft nog steeds tijd nodig. Markttrends en ontwikkelingsperspectieven 04 Rotary Joint Solutions omvatten momenteel drie categorieën: rigide drives, elastische schijven en quasi-direct drive-drives. Onder hen worden elastische gewrichten relatief minder gebruikt vanwege hun complexe besturingsalgoritmen en hoge hardwarekosten. Rigide gewrichtsoplossing: een grote reductieverhouding kan worden gebruikt om een ​​groter koppel en een hogere precisie te bieden, maar een krachtsensor wordt toegevoegd, wat duurder is en een slechte impactweerstand heeft. Quasi-Directe aandrijfoplossing: het koppel kan worden geregeld via de huidige lus, waardoor de reductieverreducteur van de grote reductie wordt geëlimineerd, maar het uitgangskoppel is klein. Het werd voor het eerst gebruikt in viervoetige robots. In de afgelopen jaren is het met de vooruitgang van technologie veel gebruikt in humanoïde robots. Bovendien gebruiken de reducers van humanoïde robots voornamelijk harmonische en planetaire reducers: harmonische reducers zijn geschikt voor gewrichten die een hoog koppel, hoge precisie en kleine ruimte benadrukken; Planetaire reducers zijn meer geschikt voor gelegenheden die een hoge efficiëntie, lage kosten en ruimte -gevoeligheid vereisen. Keuze voor detectie-technologie 05 Hoog nauwkeurige, dure oplossingen gebruiken meestal krachtsensoren, terwijl goedkope oplossingen de voorkeur geven aan de huidige lusregeling. Huidige luscontrole: het koppel wordt geschat op stroom, met een nauwkeurigheidsfout van ongeveer ± 10%, en het is onverenigbaar met grote reductieverhouding reducers. Force Sensor -oplossing: hogere nauwkeurigheid, compatibel met grote reductieverhoudingsreducers, maar hogere kosten. Met de ontwikkeling van de industrie zullen goedkope controlesoplossingen de voorkeur geven aan de huidige lussen, terwijl high-end robots krachtsensoren zullen gebruiken om de nauwkeurigheid van de controle te verbeteren. De keuze van motoren voor humanoïde robotgewrichten ondergaat technologische evolutie. Frameloze koppelmotoren domineren nog steeds met hun volwassen ontwerp en hoge stabiliteit, terwijl axiale fluxmotoren geleidelijk aandacht trekken vanwege hun hoge koppeldichtheid en hoge efficiëntie. Met technologische vooruitgang kunnen hybride motoren die de voordelen van beide combineren in de toekomst verschijnen. Bovendien worden roterende gewrichtstechnologie, reducer -oplossingen en sensoroplossingen ook continu geoptimaliseerd om de humanoïde robotindustrie naar hogere prestaties en hogere efficiëntie te drijven.

Wat maakt de beste motor? Welke motor is beter, het ene merk of het andere? Moet ik motor A of motor B gebruiken? Welke motor is energiezuiniger? Dit zijn veel voorkomende vragen. De productie van motoren omvat verschillende fysieke componenten: magneten, kernen, spoelen, behuizingen, halsensoren, isolatievernis en fasedraden. Laten we elk analyseren. Magneten hebben vijf belangrijke indicatoren: model, hoogte, dikte, breedte en hoeveelheid. Het model weerspiegelt de magnetische flux per volume -eenheid, wat de graad van de magneet aangeeft. Dit kan niet visueel worden beoordeeld en vertrouwt op claims van de fabrikant. Idealiter, hoe hoger, dikker, breder en talrijker de magneten, hoe beter de prestaties. Een groter volume betekent hogere kosten voor fabrikanten, maar een groter vermogen voor gebruikers, wat ook een hoger energieverbruik inhoudt. In overeenstemming met het principe dat de kosten van hogere fabrikanten leiden tot grotere gebruikersvoordelen, is het maximaliseren van hoogte, dikte, breedte en hoeveelheid ideaal, maar gebruikers kunnen over het algemeen niet vaststellen of 45 hoog. Wat de kern betreft, hebben geïmporteerde de voorkeur. Het wordt algemeen aanvaard dat buitenlandse producten superieur zijn, hoewel dit niet gemakkelijk waarneembaar is. Voor spoelen zijn de kritieke parameters koperzuiverheid (messing of koper, maar niet aluminium gecoat), aantal beurten, dikte en vulverhouding. De behuizing bepaalt de bovengrenzen van volume en kwantiteit, maar gebruikers hebben hier meestal geen keuze, en fabrikanten ook niet. Hall -sensoren, als elektronische componenten, kunnen alleen worden onderscheiden door prijs, waarbij Honeywell een gerenommeerd merk in de markt is. Isolatie Varnish wordt beoordeeld door vijf classificaties, waarbij een hogere temperatuurweerstand beter is. Voor fasedraden is dikker beter; Over het algemeen kan een draad van 1 mm² een 10a -stroom aan. Als uw huidige limiet bijvoorbeeld 20A is, heeft u minimaal een draad van 2 mm² nodig. Power is een andere belangrijke specificatie. Als uw oorspronkelijke motor bijvoorbeeld wordt beoordeeld op 48V 500W met een snelheid van 36 km/u, kan het verhogen van de spanning tot 72V de snelheid verhogen tot 54 km/u. Om snelheden over verschillende motoren te vergelijken, deel de snelheid door de spanning. Als u bijvoorbeeld 45 km/u bij 72V bereikt, is uw snelheid per volt 0,625. Een andere motor die 40 km/u bij 48V bereikt, heeft daarentegen een snelheid per volt van 0,83333, wat aangeeft dat het sneller is. Efficiëntie (energiebesparing) is ook cruciaal. Meestal werken elektrische motoren met een efficiëntie van ongeveer 82% voor legitieme producten, met een variatie van slechts ongeveer 2%. Zelfs als een motor claimt om geavanceerde technologie te gebruiken, is het onwaarschijnlijk dat de efficiëntieverbetering groter is dan 3%. Dit verklaart waarom sommige gebruikers geen significante energiebesparingen waarnemen met bepaalde "energie-efficiënte" modellen; Degenen die dat doen, kunnen ofwel verkeerd worden geïnformeerd of gewoon eerder een motor van slechte kwaliteit gebruiken. Het is begrijpelijk dat sommige motoren inderdaad minder efficiënt zijn. Het bereiken van zelfs een verbetering van de efficiëntie van 1% is een uitdaging, maar het creëren van een motor met slechts 50% efficiëntie is relatief eenvoudig. Optimaal efficiëntiepunt : zoals we hebben besproken, terwijl de efficiëntie een grote variantie onder het maximum heeft, is de bovengrens bijna vast. Dus, moeten we de motorefficiëntie volledig negeren? Absoluut niet! We moeten aandacht besteden aan een andere belangrijke statistiek - het optimale efficiëntiepunt. Dit verwijst naar de belasting waarop de motor het meest efficiënt werkt. Als een fabrikant bijvoorbeeld een optimale efficiëntie van 93%claimt, moet u vragen: "Bij welke belasting wordt deze efficiëntie bereikt?" Als ze zeggen dat het op 48V en 100W staat, zult u zich realiseren dat het handhaven van 100W onpraktisch is voor normaal werking. In de motorindustrie moet het optimale efficiëntiepunt binnen de nominale spanning en het vermogensbereik liggen. Controleer bijvoorbeeld voor een 48V 1000W -motor, wanneer het wordt aangedreven op 48V de efficiëntie op ongeveer 1000 W. Als de hoogste efficiëntie 82,5% is bij 960 W en slechts 81% bij 1000 W, is het optimale efficiëntiepunt 960 W. Over het algemeen hebben gerenommeerde fabrikanten hun optimale efficiëntiepunten dicht bij het nominale vermogen, binnen een marge van 5%. Sommige fabrikanten kunnen echter een indrukwekkende efficiëntie claimen op een veel lager vermogensniveau, waardoor u wordt misleid over prestaties bij gebruik bij hoger vermogen. Deze factoren geven de overwegingen aan om in gedachten te houden. We zullen binnenkort eenvoudige methoden bieden om de prestaties van uw motor te beoordelen. Bepaal eerst uw vereisten. Het gaat niet altijd om snelheid; Als u op zoek bent naar een motor die meer dan 100 km/u bij 72V kan overschrijden, kunt u veiligheid en kwaliteit opofferen. Voor normaal gebruik komen snelheden boven 50 km/u meestal een onveilige zone in. Hier is een eenvoudige power-to-speed referentietabel: 350W: 35 km/h 500W: 40 km/h 800W: 45 km/h 1000W: 50 km/h 1200W: 53 km/h 1500W: 55 km/h 2000W: 60 km/h 3000W: 65 km/h 4000W: 75 km/h 5500W: 85 km/h 7000W: 90 km/h 8500W: 95 km/h 10000W: 100 km/h 12000W: 110 km/h 15000W: 120 km/h Overweeg dus bij het bestellen van een motor uw beoogde gebruik, vooral als u van plan bent de spanning te vergroten. Samenvatting : Focus niet alleen op stroom bij het selecteren van een motor. Bepaal uw snelheids-, spannings- en stroomvereisten. Als u van plan bent om in de toekomst overvol te zijn, definieert u de gewenste maximale snelheid. Verdeel de gewenste snelheid door de spanning. Als u bijvoorbeeld een motor wilt die meer dan 75 km/u bereikt bij 72V, berekent u 75/72 = 1.0416. Zoek een motor met een snelheid-tot-spanningsverhouding net boven dit. Onder verschillende motoren: Motor A: 48V 500W, 36 km/u Motor B: 48V 800W, 42 km/h Motor C: 60V 1200W, 45 km/h Motor D: 60V 1500W, 52 km/h Motor E: 48V 1000W, 45 km/h Motor F: 48V 1500W, 52 km/h Alleen motor F voldoet aan de criteria. Simpelweg de spanning vermelden die een motor werkt op of zijn vermogen of snelheid is onvoldoende. Als u uw motor kunt aanpassen, geeft u prioriteit aan het specificeren van de afmetingen en hoogte van de magneten, omdat dit de interne fysieke ruimte bepaalt, die moet worden gemaximaliseerd voor optimaal materiaalgebruik. Communiceer vervolgens de gewenste maximale spanning en snelheid aan de fabrikant. Geef de maximale snelheid op waarmee de motor moet werken. Houd er rekening mee dat, zodra de woning is vastgesteld, langzamere motoren hogere kosten kunnen maken. Zorg ervoor dat de snelheid van de motor niet groter is dan een gespecificeerde limiet, zoals 42 km/u bij 48V, om te voorkomen dat u deze moet retourneren. Lagere snelheden vereisen aanpassingen aan spoelbeurten, vulverhoudingen en kernen van hogere kwaliteit om te bereiken. Maak je geen zorgen over verhoogde magneethoogte die invloed heeft op het energieverbruik; Huidige parameters worden bepaald door de controller.

De Saskatchewan Research Council (SRC) kondigde woensdag aan dat zijn zeldzame aardverwerkingsfaciliteit in Saskatoon deze zomer een commerciële productie van zeldzame aardmetalen heeft bereikt, waardoor Saskatchewan de eerste en enige provincie in Noord-Amerika is om deze mijlpaal te bereiken. In juli heeft SRC verwerkingsovereenkomsten gesloten met verschillende internationale klanten om individuele zeldzame aardoxiden om te zetten in metalen met behulp van de metalen smelttechnologie van de faciliteit. Sinds 2020 heeft de zeldzame aardverwerkingsfabriek van SRC CAD 71 miljoen ontvangen aan financiering van de Saskatchewan -regering en CAD 30 miljoen aan gezamenlijke financiering van de Canadese regering. SRC verklaarde dat deze financiering cruciaal is geweest voor het bouwen van een verticaal en horizontaal geïntegreerde "mijn-tot-metaal" -faciliteit uitgerust met ultramoderne eigen technologie. De SRC-faciliteit maakt gebruik van intern ontwikkelde metalen smelttechnologie om maandelijks 10 ton Neodymium-Praseodymium (NDPR) metaal te produceren, met een zuiverheid hoger dan 99,5% en een conversieratio van meer dan 98%. Saskatchewan -premier Scott Moe verklaarde in een media -release: "Saskatchewan is het eerste en enige jurisdictie in Noord -Amerika dat deze zeldzame aardmetalen produceert, waardoor de provincie verder wordt gevestigd als een zeldzame hub voor aardtechnologie." Moe voegde eraan toe: "Door het opzetten van een veilige en duurzame zeldzame aarde -supply chain, heeft Saskatchewan de mogelijkheid om wereldleider te worden in kritische minerale ontwikkeling." De SRC zeldzame aardverwerkingsfabriek zal naar verwachting begin 2025 volledig operationeel zijn, met een geschatte jaarlijkse productie van ongeveer 400 ton praseodymium-neodymiummetaal, genoeg om 500.000 elektrische voertuigen van stroom te voorzien. (Bron: Mining.com, enz.)

Wat is een motor? Een motor is een component die elektrische energie van een batterij omzet in mechanische energie om de wielen van een elektrisch voertuig aan te drijven. Wat is een wikkeling? De ankerwikkeling is het kerngedeelte van een DC -motor, bestaande uit koperen geëmailleerde draadwond in een spoel. Wanneer de ankerwikkeling roteert in het magnetische veld van de motor, genereert deze elektromotorische kracht. Wat is een magnetisch veld? Een magnetisch veld is het krachtveld dat optreedt rond een permanente magneet of stroomafhankelijke geleider, die de ruimte omvat die wordt beïnvloed door magnetische kracht. Wat is magnetische veldsterkte? De magnetische veldsterkte op een afstand van 0,5 meter van een oneindig lange geleider met een stroom van 1 ampère is 1 A/M (ampère per meter, SI -eenheid). In het CGS -systeem wordt het gedefinieerd als 10e (oersted) op een afstand van 0,2 cm van de geleider. Wat is de rechterregel? Bij het vasthouden van een geleider met uw rechterhand en het uitlijnen van uw uitgestrekte duim met de huidige richting, geeft de krul van uw vingers de richting van de magnetische veldlijnen aan. Wat is magnetische flux? Magnetische flux, of magnetische fluxhoeveelheid, wordt gedefinieerd als het product van magnetische inductiesterkte (B) en het gebied (en) van een vlak loodrecht op het magnetische veld. Wat is een stator? Het niet-roterende deel van een motor, geborsteld of borstelloos. In hub-type geborstelde of borstelloze motoren wordt de motoras de stator genoemd, ook wel een interne statormotor genoemd. Wat is een rotor? Het roterende deel van een motor, geborsteld of borstelloos. De behuizing van een hub-type geborstelde of borstelloze motor wordt de rotor of externe rotoriemotor genoemd. Wat is een koolstofborstel? In geborstelde motoren draagt ​​de component die tijdens de rotatie tegen de commutatoroppervlak drukt, elektrische energie over naar de spoelen. Omdat het voornamelijk is gemaakt van koolstof, wordt het een koolstofborstel genoemd en is het gevoelig om te dragen. Wat is een penseelhouder? Een mechanische geleidegroef die de koolstofborstels op hun plaats houdt in een geborstelde motor. Wat is een commutator? Een deel van een geborstelde motor met geïsoleerde metalen strips die afwisselend contact opnemen met de positieve en negatieve terminals van de borstels terwijl de rotor draait, waardoor de richtingverandering van de spoelstroom wordt vergemakkelijkt. Wat is fasevolgorde? De opstellingsvolgorde van de spoelen in een borstelloze motor. Wat is een magnetisch staal? Over het algemeen verwijst naar hoge magnetische veldsterkmaterialen; Motoren van elektrische voertuigen gebruiken meestal neodymium ijzer boor zeldzame aarde magnetisch staal. Wat is elektromotorische kracht? Gegenereerd door de rotor die door magnetische krachtlijnen snijdt, is de richting tegengesteld aan die van de uitgeoefende voeding, vandaar dat het terug elektromotorische kracht wordt genoemd. Wat is een geborstelde motor? In een geborstelde motor roteren de spoel en commutator terwijl het magnetische staal en de koolstofborstels stilstaan. De wisselstroomrichting in de spoel wordt beheerd door de roterende commutator en borstels. Wat is een geborstelde motor met lage snelheid? In de elektrische voertuigindustrie verwijst het naar een lage snelle hub-stijl lage snelheid, high-torque, versnellingloze geborsteld DC-motor waar de relatieve snelheid tussen de stator en rotor gelijk is aan de wielsnelheid. Wat zijn de kenmerken van een geborstelde versnellingsmotor? Vanwege de aanwezigheid van borstels is de grootste zorg "borstelslijtage". Geborsten motoren zijn verdeeld in soorten met versnellingsbak en versnellingsbak. Veel fabrikanten kiezen geborstelde versnellingsmotoren voor hun hoge snelheid. Wat is een borstelloze motor? Een motor waarbij de controller directe stroom in verschillende richtingen biedt om de wisselstroomrichting in de spoelen te bereiken, zonder borstels of commutators tussen de rotor en stator. Hoe wordt commutatie bereikt in een motor? In zowel borstelloze als geborstelde motoren moet de stroomrichting van de spoel afwisselen om continue rotatie mogelijk te maken. Commutatie in geborstelde motoren wordt gedaan door de commutator en borstels, terwijl in borstelloze motoren wordt beheerd door de controller. Wat is faseverlies? In het driefasige circuit van een borstelloze motor of borstelloze controller, wanneer een fase niet werkt, kan de motor ervoor zorgen dat de motor ineffectief schudt of werkt. Operationeel onder faseverlies kan de controller gemakkelijk beschadigen. Welke soorten motoren zijn gebruikelijk? Gemeenschappelijke motoren omvatten geborstelde tandwielhubmotoren, geborstelde versnellingsbakhubmotoren, borstelloze versnellingshubmotoren, borstelloze versnellingspoelloze hubmotoren en zijkant gemonteerde motoren. Hoe onderscheid te maken tussen high-speed en lage snelheid motoren? A. Geborstelde versnellingshubmotoren en borstelloze versnellingshubmotoren worden beschouwd als hoge snelheid; B. Borstelige versnellingspoelmotoren en borstelloze versnellingspoelmotoren worden geclassificeerd als lage snelheid. Hoe wordt motorvermogen gedefinieerd? Motor vermogen is de verhouding van de mechanische energie -uitgang door de motor tot de elektrische energie geleverd door de voedingsbron. Waarom kiezen voor het vermogen van de motor? Het selecteren van het juiste motorvermogen is cruciaal; Een te hoog vermogensbeoordeling kan leiden tot onderbenutting en inefficiëntie, terwijl te laag oververhitting en een verminderde levensduur kan veroorzaken. Waarom hebben borstelloze motoren drie Hall -sensoren? Borstelloze motoren vereisen een constante hoek tussen het magnetische veld van de statorspoel en het permanente magnetische veld van de rotor voor rotatie. De drie Hall -sensoren helpen bepalen wanneer de richting van het magnetische veld van het stator moet worden gewijzigd. Wat is het stroomverbruikbereik van Hall -sensoren in borstelloze motoren? Het stroomverbruik van Hall -sensoren in borstelloze motoren varieert meestal van 6MA tot 20 mA. Wat is de maximale bedrijfstemperatuur voor motoren? Motoren kunnen temperaturen tot ongeveer 100 graden Celsius verdragen. Als de dektemperatuur de omgeving met 25 graden overschrijdt, duidt dit op abnormale verwarming aan. Wat zorgt ervoor dat motoren oververhit raken? Oververhitting is vaak te wijten aan hoge stroom, die het gevolg kunnen zijn van kort circuits, demagnetisatie of langdurige werking onder zware belasting. Hoe komt de temperatuurstijging voor in motoren? Tijdens de werking van de belasting wordt het vermogensverlies omgezet om de temperatuur van de motor boven het omgevingsniveau te verhogen totdat deze stabiliseert wanneer het uitgezonden warmte gelijk is aan de gegenereerde warmte. Wat is de toegestane temperatuurstijging voor motoren? De maximale temperatuurbeperking van het isolatiemateriaal Motor levensduur. Het overschrijden van deze limieten vermindert de isolatieprestaties aanzienlijk en kan leiden tot falen. Hoe de fasehoek van een borstelloze motor te meten? Sluit het vermogen aan op de controller, levert stroom op de halelementen en gebruik een multimeter om de spanning op de halslijnen te meten. Waarom kan geen DC -borstelloze controller en motor door elkaar verbinden? Elke controller en motorcombinatie vereist specifieke fase -uitlijning; Onjuiste verbinding kan leiden tot faseverlies en motorfout. Wat gebeurt er als een 60-graden controller wordt gebruikt met een 120 graden motor? Het leidt tot faseverlies; Sommige slimme controllers kunnen zich echter automatisch detecteren en aanpassen aan beide configuratie. Hoe de fasevolgorde tussen controller en motor correct uit te lijnen? Zorg voor de juiste verbindingen tussen haldraden en controllerpennen en test alle combinaties totdat de juiste opstelling is gevonden. Hoe bestuur ik een 60-graden motor met een 120-graden controller? Sluit een directionele lijn aan tussen de signaallijn van de hal en de bemonsteringssignaallijn van de controller. Wat zijn de visuele verschillen tussen high-speed en low-speed geborstelde motoren? A. High-speed motoren hebben een koppeling met één richting; Motoren met lage snelheid kunnen gemakkelijk in beide richtingen roteren. B. High-speed motoren zijn luidruchtiger dan motoren met lage snelheid. Wat is de beoordeelde bedrijfstoestand van een motor? Dit is wanneer alle fysieke hoeveelheden tijdens de werking overeenkomen met hun nominale waarden, waardoor betrouwbare prestaties en optimale efficiëntie worden gewaarborgd. Hoe wordt het nominale koppel van een motor berekend? Het nominale koppel kan worden uitgedrukt als T2n = Pn/nn, waarbij PN mechanisch vermogen is, nn snelheid is en T2N koppel is. Wat is de definitie van het starten van stroom? De startstroom mag niet groter zijn dan 2-5 keer de nominale stroom, wat belangrijk is voor het implementeren van huidige beperkende bescherming. Waarom stijgen de motorsnelheden in de markt? Hogere snelheden kunnen de kosten verlagen; De efficiëntie daalt echter aanzienlijk bij lagere snelheden, wat de prestaties beïnvloedt en de elektrische eisen toenemen. Hoe abnormale verwarming in motoren repareren? Meestal wordt het vervangen van de motor of het uitvoeren van onderhoud aanbevolen. Wat duidt op een fout wanneer de no-load stroom de limieten overschrijdt? Oorzaken kunnen mechanische wrijving, gedeeltelijke kort circuits, demagnetisatie of koolstofopbouw in de commutator omvatten. Wat zijn de maximale no-fault no-load stroomlimieten voor verschillende motoren? Typische waarden variëren afhankelijk van het motortype en de nominale spanning. Hoe kan ik de no-load stroom meten? Gebruik een multimeter om de stroom te controleren, terwijl de motor stationair is en vervolgens op hoge snelheid loopt, het verschil berekenen. Hoe de kwaliteit van een motor te identificeren? Belangrijkste parameters omvatten no-load stroom, rijstroom, efficiëntie, koppel, ruis, trillingen en warmte-uitgang. Wat is het verschil tussen 180W en 250W motoren? De 250W -motor vereist een krachtigere en betrouwbare controller vanwege hogere ritstromen. Waarom variëren rijstromen met verschillende motorische beoordelingen? Onder standaardomstandigheden verschillen rijstromen op basis van de beoordeelde belasting en efficiëntie van de motor. Waarom heeft een 350W -motor een korter bereik dan een 250W -motor? Hogere rijstromen in de 350W -motorrabel tot snellere batterij -uitputting. Hoe moeten elektrische fietsfabrikanten kiezen voor motoren? Ze moeten zich concentreren op

China heeft nieuwe doorbraken gemaakt in Liangshan, Sichuan, met een verwachte toename van 4,96 miljoen ton zeldzame aardebronnen. Volgens een vertegenwoordiger van China Rare Earth Group zullen inspanningen zich richten op de integratie van hulpbronnen en industriële samenwerking om de controlemogelijkheden in de industrie te verbeteren. Er zal ook een sterke duwtje zijn om de reserves en productie te vergroten, waardoor een nieuw beveiligingskader voor zeldzame aardontwikkeling wordt gecreëerd en een strategische basis voor zeldzame aardebronnen en industrieën wordt opgezet. Zeldzame aardes verwijzen naar 17 elementen, waaronder Scandium, Yttrium en Lanthanides, bekend als "Industrial MSG", en zijn cruciale strategische mineralen voor China, die 's werelds grootste zeldzame aardreserves bezit en de topproducent is. Zeldzame aardes worden veel gebruikt in ruimtevaart, specialiteiten, metallurgie, energie en landbouw. Aohong, de partijsecretaris en voorzitter van de China Rare Earth Group, verklaarde dat het bedrijf zich zal concentreren op doorbraakverkenning, richt op uitbreiding van hulpbronnen, verhoogde reserves, productiestabiliteit, leveringsborging, kostenreductie en veiligheid om zijn kernfuncties te verbeteren bij het beschermen van zeldzaam Aarde hulpbronnen voor nationale veiligheid. Het totale controledoelstelling voor zeldzame aardwinning door China Rare Earth Group voor de eerste twee batches in 2024 is 81.350 ton. Opgericht op 23 december 2021 in Ganzhou, de provincie Jiangxi, China Rare Earth Group is een gediversifieerde centrale onderneming die rechtstreeks wordt begeleid door de staatsbedrijven en administratiecommissie, gevormd door de herstructurering van zeldzame aardactiva van China Aluminium Group, China Minmetals Group en Ganzhou Rare Earth Group, samen met de opname van China Steel Research en China Yuyuan Technology Group. De groep houdt zich bezig met de ontwikkeling van zeldzame aardsresource, smeltende scheiding, diepe verwerking en import-exporthandel in de hele industriële keten, met operaties die Jiangxi, Guangxi, Hunan, Sichuan, Jiangsu, Shandong, Yunnan, Guangdong, Fujian omvatten, en Zuidoost-Azië, en Zuid-Azië en Zuidoost-Azië en Zuidoost-Azië en Zuidoost en omvat openbaar vermelde bedrijven zoals China Rare Earth (Stock Code: 000831) en Guangsheng Nonferrous (Stock Code: 600259). China Rare Earth Group heeft aanzienlijke reservesreserves, voornamelijk geconcentreerd in zware en lichte zeldzame aardes, met grote afzettingen in Jiangxi, Guangxi, Guangdong, Hunan, Fujian en Yunnan voor zware zeldzame aardes, en in Sichuan en Shandong voor lichte zeldzame aardes.